Grunwald поставил на поток производство 27-кубового самосвального полуприцепа

Облегчённый вариант самосвального полуприцепа появился ещё в начале осени, но только сейчас модель запустили в серийное производство.

Первые два образца компания Grunwald отправила на испытания перевозчикам из строительной сферы.

После того как пользователи протестировали ходовую и рабочие параметры агрегата, специалисты инженерно-технического корпуса, изучив замечания, доработали полуприцеп.

Новую модель оптимизировали под весовой регламент, изменив габариты и конструкцию полуприцепа.

В частности, стенку кузова и верхнее ребро усиления сделали единым элементом со сложным сечением, а раму — более лёгкой. Задний борт кузова дополнили ссыпным лотком для тандемной работы с асфальтоукладчиком.

Претерпела изменение и номенклатура, используемых для изготовления агрегата, материалов. Сам кузов выполнили из стали Hardox 450, а отдельные элементы из стали марки S700. Борта кузова сделали толщиной 4 мм, а основание — 6 мм.

Вдобавок ко всему, полуприцеп получил усиленный осевой агрегат, тормозную систему Wabco, светодиодные фонари в поликарбонатном корпусе Ermax TM11, систему мониторинга OptiLink и съёмные кронштейны в навесном оборудовании.

Кстати, запуск нового продукта бренд Grunwald связывает с транспортным почином «Вес в рамках», который призывает учитывать интересы и государства, и представителей транспортного бизнеса.