«Меритрактор» МТ-700: «Горячий финский парень»

«Меритрактор» МТ-700 — это один из мощнейших гусеничных тракторов с валом отбора мощности, так по крайней мере заявляет его финский разработчик — компания Suokone. Модель обычно используют с мульчерами для расчистки территории. Машину представляют, как чрезвычайно мощного «зверя», который будет рвать и метать, ну или спокойно работать там, где другие трактора уже «не вывезут». Причём по заверениям разработчиков, им удалось добиться того, что на низких скоростях трансмиссия демонстрирует тяговый момент в 16 т, а на высоких — не перегружает двигатель. В целом основания к таким суждениям у финнов имеются. Помимо дерзкой внешности, как у «мустанга», который выгнали работать в лесополосу, а не быть фоном для красивых фотографий в соцсетях, у МТ-700 есть солидный запас мощности.

В груди «Меритрактора» бьётся дизельное «сердце» Volvo TAD 1643 VE или Volvo TAD 1672 VE в зависимости от экостандарта, третьего или четвёртого, соответственно. Двигатели показывают мощность в 768 и 700 л. с. при крутящем моменте от 3150 Н∙м. Звучит достойно, согласитесь. МТ-700 имеет в стандартной комплектации габариты 3900x5870x2995 мм при весе в 18 650 кг.

Машину снабдили топливным баком на 550 л. Трансмиссия с гидростатическим приводом позволяет бесступенчато регулировать скорость до 18 км/ч. Кабина, как и у большинства современных дорогих машин, сконструирована под удобство водителя – кресло вместе с рулём можно поворачивать на 360 градусов, чтобы можно было удобнее работать с «навеской». К слову, педали тоже дублируются, всё то эти финны продумают.

Самые нужные рычаги находятся на подлокотниках, а часть управления происходит через кнопки на руле. Кабину здесь можно откинуть для более удобной транспортировки и доступа к «внутренностям» машины, элементы корпуса на капоте также можно открыть пошире, и проводить обслуживание вне гаража. Другой «фишкой» МТ-700 стало подъёмное устройство с трёхточечной подвеской, с его помощью «навесное» можно наклонять в разные стороны.  К слову, устройство может выдержать до 9 т нагрузки.

Ну и для того, чтобы один из сильнейших гусеничных тракторов не портил лишний раз почву, ему дали систему сменных гусениц. Для пущего сцепления можно надеть стальные, для большей плавности движения – резиновые, а для того, чтобы давление на грунт было поменьше, и после «Меритрактора» можно было что-нибудь вырастить, есть возможность нацепить сдвоенные резиновые гусеницы. В такой комплектации машина будет оказывать давление в 185 гр/см2. И да, менять «ботинки» можно в полевых условиях.