СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий. Мероприятие ежегодно подтверждает статус важнейшей коммуникационной площадки строительной индустрии, которая выступает центром притяжения специалистов и является обязательным для посещения событием.
- Площадь выставки: 112 500 м², два выставочных павильона и вся уличная экспозиция;
- Более 900 компаний-участников, представляющих 3 000+ единиц техники, охватывающие все сегменты строительной индустрии;
- Посетители: 70 000 профессионалов отрасли;
- Деловая программа выставки - главная сцена отражения отрасли, где ежегодно обсуждаются ключевые тенденции и вызовы отрасли.
- Профессиональный конкурс строительной индустрии «Инновации в строительной технике в России», который выявляет самые передовые разработки, представленные на рынке.
Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
erid: F7NfYUJCUneTUTjYbbbx
По сообщению «Интерфакса», 23 ноября 2021 года Арбитражный суд Челябинской области проведёт заседание, в ходе которого рассмотрит поступившее от «ТД Днепроспецсталь-М» заявление о банкротстве «ЧТЗ-Уралтрак» на предмет его обоснованности.
Поводом для подачи заявления стал долг в 3,84 млн рублей.
Торговый дом «Днепроспецсталь» не первая компания, подающая заявление о банкротстве Челябинского тракторного завода.
Недавно с такими требованиями в местный суд обращался челябинский торговый дом «ТМЗ», занимающийся реализацией ферросплавов: им тракторный завод задолжал чуть больше полумиллиона рублей. Документ, впрочем, подали некорректно, и потому суд вернул его заявителю.
А вот аналогичное заявление от екатеринбургской компании «Экспомет» приняли к производству. Екатеринбуржцам «ЧТЗ-Уралтрак» должен 2,4 млн рублей. В этом году истцом против Челябинского тракторного завода также стало санкт-петербургское ООО «Абит», но более точной информации по этому делу пока нет.
Челябинский тракторный завод «Уралтрак» производит и реализует гусеничную и колёсную технику для дорожно-строительных работ, а также запасные части к ним уже на протяжении 88 лет. Однако в последние годы завод то и дело хотят признать банкротом.
Последний раз это случилось в декабре 2017 года: кредиторы завода подали в суд сразу несколько заявлений о банкротстве ЧТЗ, и только в мае 2021 года делопроизводство было прекращено. А уже в августе история повторилась.
Напомним, ранее мы писали о том, что «ЧТЗ-Уралтрак» отправил в Приангарье партию лесных бульдозеров.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: