Объём рынка LCV за полгода составил 42 575 единиц

Рынок лёгкого коммерческого транспорта чувствует себя немного лучше уровня продаж грузовиков. С января по июнь 2020 года аналитики зафиксировали 42 575 регистраций новых машин сегмента LCV против 31 620 грузовиков. Тем не менее, по сравнению с прошлогодним показателем в 49 324 единицы лёгкой техники, видно влияние пандемии и кризиса в экономике.

Тройка лидеров неизменна: лидирует ГАЗ с 19 205 проданными машинами (22 340 в первом полугодии 2019-го), второе место у Ульяновского автозавода – 6 339 единиц (8 159 авто в прошлом году), третье место осталось за Ford, который нарастил динамику реализации с 5 141 авто в 2019-м до 5 243 машин в этом году.

Не сдаётся и «Автоваз» с дочерней «ВазИнтерСервис», удерживая четвёртое место. Дилеры заключили договоры на поставку 4 253 фургонов и пикапов, что на 13,8% меньше показателя аналогичного периода прошлого года.

Группа Volkswagen Коммерческие автомобили продолжает снижать объёмы реализации, но остаётся на пятом месте с 1 927 проданными фургонами. В первые 6 месяцев 2019 года этот показатель был на уровне 2 490 единиц.

Снижение отмечено и у LCV производства Mercedes-Benz. Дилерские центры отгрузили клиентам 1 261 авто за полгода. В 2019 году объём продаж был равен 1 707 единиц.

Седьмое место у Peugeot с 1 163 проданными фургонами против 1 330 реализованных в первом полугодии 2019-го. А вот у занявшего восьмое место Hyundai Truck & Bus наоборот продажи выросли с 1 032 грузовичков в прошлом году до 1 125 единиц в этом.

Замыкают десятку брендов традиционно Citroen и Fiat с 870 и 444 реализованными LCV. В прошлом году их дилеры заключили сделки на поставки 886 и 422 авто соответственно.

Что касается ТОП-10 моделей сегмента лёгкого коммерческого транспорта, то по данным агентства «Автостат» он выглядит следующим образом.