Рынок грузовиков дорос до 31620 единиц за первые полгода

С января по июнь 2020 года в России купили 31 620 новых грузовых машин. За первые полгода 2019 года этот показатель был равен 35 691 авто, таким образом падение составило 11,4%. По данным агентства «Автостат», бессменным лидером остаётся Камский автозавод, чьи дилеры реализовали 11 738 единиц, против 12 784 в прошлом году.

Второе место продолжает удерживать Горьковский автозавод. Их грузовики массой свыше 3,5 тонн фигурировали в 3 209 регистраций в РЭО ГИБДД. По сравнению с полугодием 2019-го, снижение объёмов продаж составило 14,9%.

На третьем месте закрепился бренд Volvo с 2 284 проданными грузовиками. К слову, за первое полугодие 2019-го представители марки реализовали 2 747 единицы. На четвёртое место после упорной борьбы с MAN выбрался Урал. За 6 месяцев 2020 года на учёт поставили 1 765 шасси этого завода, что даже выше уровня продаж аналогичного периода прошлого года, когда аналитики зафиксировали сделки на 1 447 единиц.

Между тем, MAN Truck & Bus оказался аж на шестом месте с реализованными 1 594 единицами, уступив пятое место Scania, чьи дилеры поднажали и совершили сделок на поставку 1 657 машин. Оба показателя существенно ниже прошлогодних: 2 356 у Scania и 2 007 у MAN.

На седьмое место по продажам специалисты вывели бренд Isuzu — 1 491 авто против 1 380 в первом полугодии 2019 года. Немного не дотянули до уровня японского бренда представители Mercedes-Benz, реализовав 1 434 машины. В догоняющих оказался и белорусский МАЗ – 1 399 постановок на учёт.

А вот менеджеры DAF, как и в первом полугодии 2019 года, не смогли перешагнуть барьер в 1000 единиц. В прошлом году потребителям передали 997 машин, а в этом – всего 726.

Далее предлагаем ознакомиться с ТОП-10 наиболее востребованных моделей.