Ford имитировал 10 лет службы в тяжёлых условиях для электрофургона E-Transit

Полностью электрическая версия популярного грузового фургона будет представлена в Великобритании 31 августа 2021 года на выставке CV Show. Перед презентацией Ford тестировал модель E-Transit, имитируя условия интенсивной эксплуатации модели в течение десяти лет. Новинка была испытана в сложных зимних условиях, при экстремальном холоде, жаре, на высоте, а также на неровных дорогах с большими выбоинами.

В итоге разработчики остались довольны результатами тестирования. По словам Эндрю Моттрама, главного инженера программы E-Transit, подразделения «Коммерческие автомобили» в Ford of Europe, полностью электрический E-Transit ничем не отличается от своих дизельных предшественников.

Работая над созданием фургона, инженеры улучшили полностью электрическую трансмиссию и кабину, повысив показатели производительности и эффективности. Это было доказано, когда E-Transit был подвергнут воздействию температуры, превышающей 40 ⁰C, что жарче, чем в средней пустыне. В течение двух недель машина находилась под светом 28 прожекторов с лампами мощностью 4000 Вт.

Фургон также доказал, что может работать при температуре -35 ⁰C, что ниже показателей средней сибирской зимы, с полной загрузкой при подъёме на высоту 2,5 тыс. метров. Модель также успешно осуществила тысячи проездов по дорожным участкам с ухабами, выбоинами и булыжниками.

Долговечность аккумуляторной батареи, электродвигателя и уникальной задней подвески E-Transit была проверена путем многократного проезда новой модели через грязевые и соляные ванны. Устойчивость компонентов к коррозии также была проверена солёной водой. Надёжность электродвигателя подтверждена непрерывной работой в течение 125 дней.

Ожидается, что в продажу новинка поступит в начале следующего года. Напомним, что в апреле iGrader писал о намерении концерна Ford инвестировать 22 млрд долларов в производство электромобилей и 185 млн долларов в производство аккумуляторов.

Фото: https://sollersford.ru