Динамика рынка легких коммерческих автомобилей в России

Рынок лёгких коммерческих автомобилей в России, демонстрировавший стабильный рост в последний квартал 2022 года, начал новый год со снижения продаж. В январе 2023 года, согласно данным статистики «Автостат Инфо», в стране было продано 4 103 новых LCV. В предыдущий месяц, в декабре 2022 года, продажи такой техники достигли отметки в 8 346 единиц.

Рынок новых LCV

Показатели января в сравнении с декабрьскими продажами демонстрируют существенный спад в сегменте российских LCV (c 7 478 до 3 520 машин соответственно). В то же время объём продаж иностранных моделей сократился с 868 до  583 единиц.

В сравнении с январём прошлого года, когда в стране было продано 7 946 лёгких коммерческих авто, продажи в январе этого года упали на 48%.

Доля иномарок в годовом сравнении сократилась с 35,2 до 14,2% соответственно, а продажи таких машин уменьшились с 2 795 до 583 машин. Отечественные бренды, наоборот, нарастили свою долю с 64,8 до 85,8 %. Продажи их продукции снизились в годовом сравнении с 5 151 до 3 520 штук.

Из материалов статистики известно, что более половины продаж (57,7% против прошлогодних 44,1%) пришлось на машины Горьковского автозавода. Всего в январе 2023 года в стране было реализовано 2 368 таких машин, что на 32,5% меньше, чем годом ранее. «УАЗ» также нарастил свою рыночную долю в годовом сравнении с 11 до 21,3 %, а продажи марки составили в январе 875 единиц, что почти соответствует прошлогоднему показателю в 877 авто.

На третьем месте рынка LCV в январской статистике оказался бренд Lada, показавший годовое снижение продаж на 64%, с 768 до 277 машин. «Форду» удалось остаться в топе-5 марок и занять первое место среди иномарок с результатом 190 проданных единиц, что на 86% меньше, чем в январе 2022 года (1 398 штук). За этот период доля Ford на рынке новых LCV упала с 17,6 до 4,6 %.

В рейтинг рынка лёгких коммерческих автомобилей в январе попал также Sollers, который увеличил продажи относительно декабря 2022 года с 17 до 65 единиц соответственно. При этом почти все продажи марки пришлись на модель Sollers Atlant — 64 машины. Также был продан только один Sollers Argo.

Кроме того, за отчётный месяц китайские бренды продали на российском рынке только 11 LCV. Это были 7 автомобилей Dongfeng Capitan T, три автомобиля BAW Fenix 1044 и один JAC HFC 1020.

Среди региональных рынков сбыта лёгких коммерческих авто в России первое место в январе 2023 года сохранила за собой Москва. В отчётный месяц здесь было продано 1 202 LCV, что на 60% меньше результата за январь 2022 года (3 037 единиц). Второй результат у Московской области: 316 штук против прошлогодних 623 авто (спад на 49%). Питерский авторынок показал третий результат 274 проданных машин, что на 42% меньше, чем было реализовано годом ранее — 473 единицы.

В топ-5 региональных рынков по продажам новых LCV вошли также Калининградская и Нижегородская области. В Калининградской области продажи LCV сократились в годовом сравнении на 44%, с 211 до 117 машин, а в Нижегородской области — на 49%, с 205 до 104 единиц.

Рынок подержанных LCV

Рынок подержанных LCV показал в тот же период другую динамику. Как следует из нового исследования «Автостат Инфо», продажи подержанных лёгких коммерческих автомобилей выросли в январе 2023 года на 14,8% к аналогичному периоду прошлого года, когда было реализовано 26 479 таких машин.

При этом на 18,6% выросли продажи подержанных иномарок (с 11 576 до 13 725 машин), также на 12% возросли перерегистрации LCV российских брендов (с 14 903 до 16 678 единиц). В сравнении с декабрём 2022 года показатель января демонстрирует небольшое снижение перерегистраций, с 41 251 до 30 403 авто соответственно. В этот период перерегистрации иномарок уменьшились с 17 810 до 13 725 единиц, а продажи отечественных LCV с пробегом упали с 23 441 до 16 678 штук.

Перерегистрации техники «ГАЗ» в январе 2023 года выросли относительно прошлогоднего значения на 14%, с 11 216 до 12 748 единиц, что позволило марке сохранить лидерство в рейтинге продаж. На второе место вышел Volkswagen с приростом на 27%, с 1 803 до 2 288 фургонов и развозных «каблучков».

Третий результат показал «УАЗ» — 2 215 машин, что почти соответствует прошлогоднему показателю перерегистраций (2 209 штук). В топ-5 марок вторичного рынка LCV в январе вошли Ford и Mercedes. Перерегистрации лёгких коммерческих автомобилей марки Ford возросли в отчётный период на 26,6%, с 1 745 до 2 210 авто, а показатели «Мерседеса» увеличились на 13,8%, с 1 430 до 1 628 машин.

В январе этого года аналитики зафиксировали рост спрос на подержанные «ГАЗель 3302». Перерегистрации таких машин выросли на 10% в годовом сравнении, с 5 868 до 6 479 единиц. На второе место в рейтинге моделей вторичного рынка LCV вышла ещё одна модель Горьковского автозавода — «ГАЗель NEXT», показавшая рост перепродаж на 37%, с 2 091 до 2 861 авто.

На третьем месте в рейтинге продаж находится Ford Transit, перерегистрации которого в январе 2023 года выросли к аналогичному периоду прошлого года на 22%, с 1 586 до  1 935 единиц. Также в топ-5 моделей вторичного рынка LCV входят: фургон Lada Largus (+26%, с 801 до 1 010 авто) и «ГАЗель 3231» (+13%, с 881 до 995 штук).

Региональное распределение продаж подержанных LCV показывает, что московский рынок сохраняет своё лидерство. В столице за отчётный месяц было продано 2 629 LCV с пробегом, что на 8,7% больше результата годичной давности — 2 419 единиц. В Московской области — второе место в рейтинге — перерегистрации лёгких коммерческих авто возросли на 30%, с 1 662 до 2 156 штук.

Третье место у Краснодарского края с результатом 1 672 проданным б/у LCV, что на 18,5% выше перерегистраций за январь 2022 года (1 411 авто). На 48%, с 808 до 1 198 единиц, выросли перерегистрации таких машин в Ростовской области и на 8,7% возросли продажи LCV с пробегом на питерском авторынке (с 1 029 до 1 119 машин).

Текст: «Автостат Инфо», тел.: 8-903-735-9056