СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий. Мероприятие ежегодно подтверждает статус важнейшей коммуникационной площадки строительной индустрии, которая выступает центром притяжения специалистов и является обязательным для посещения событием.
- Площадь выставки: 112 500 м², два выставочных павильона и вся уличная экспозиция;
- Более 900 компаний-участников, представляющих 3 000+ единиц техники, охватывающие все сегменты строительной индустрии;
- Посетители: 70 000 профессионалов отрасли;
- Деловая программа выставки - главная сцена отражения отрасли, где ежегодно обсуждаются ключевые тенденции и вызовы отрасли.
- Профессиональный конкурс строительной индустрии «Инновации в строительной технике в России», который выявляет самые передовые разработки, представленные на рынке.
Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
erid: F7NfYUJCUneTUTjYbbbx
В 2025 году российские, белорусские и китайские производители грузовой техники анонсируют новые модели, которые обещают стать важным шагом в развитии транспортной отрасли. Эти новинки должны удовлетворить растущий спрос на эффективные и экономичные решения для перевозок, а также повысить конкуренцию на рынке.
Группа «Соллерс», одна из ведущих российских компаний, готовит к выпуску несколько моделей коммерческих автомобилей. Одним из самых ожидаемых является обновлённое поколение LCV Sollers Atlant, которое получит современные решения в области дизайна и комфорта. Важным нововведением станет установка шестиступенчатой автоматической коробки передач, что сделает модель более удобной и эффективной для водителей. Кроме того, Sollers планирует представить новые фургоны и пикапы, которые будут востребованы в мегаполисах и на дальних маршрутах.
В 2025 году мы ожидаем выход седельных тягачей MAZ-X, которые привлекли внимание на выставке «Иннопром» и имеют хорошие перспективы для серийного производства.
Не менее интересно будет в Китае, где производители представят инновационные модели тягачей с улучшенными характеристиками. Один из таких представителей — Dongfeng, который представил флагманский тягач, созданный совместно с Volvo Trucks. Этот автомобиль оснащён мощным 13-литровым двигателем Cummins, а расход топлива, по словам производителя, составляет всего 25-26 литров на 100 км. Также китайская компания Chenglong планирует поставку седельных тягачей с колёсной формулой 4х2 в Россию. Поставка этих моделей начнётся уже в 2025 году, и ожидается, что объёмы продаж будут постоянно расти.
Все эти новинки демонстрируют усилия производителей по улучшению качества и доступности транспортных решений, что положительно скажется на экономике перевозок в России.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: