СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий. Мероприятие ежегодно подтверждает статус важнейшей коммуникационной площадки строительной индустрии, которая выступает центром притяжения специалистов и является обязательным для посещения событием.
- Площадь выставки: 112 500 м², два выставочных павильона и вся уличная экспозиция;
- Более 900 компаний-участников, представляющих 3 000+ единиц техники, охватывающие все сегменты строительной индустрии;
- Посетители: 70 000 профессионалов отрасли;
- Деловая программа выставки - главная сцена отражения отрасли, где ежегодно обсуждаются ключевые тенденции и вызовы отрасли.
- Профессиональный конкурс строительной индустрии «Инновации в строительной технике в России», который выявляет самые передовые разработки, представленные на рынке.
Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
erid: F7NfYUJCUneTUTjYbbbx
Эксперты отмечают: популярность тяжёлых электрогрузовиков год от года растёт. Серьёзный всплеск интереса к этому виду транспорта зафиксирован в Европе, где количество реализованных за 2021 год машин этого типа выросло на 193% по сравнению с результатами предыдущего года.
Всего за указанный период на территории Старого Света, по подсчётам аналитиков из агентства IHS Markit, зарегистрировали 346 работающих на электрическом приводе грузовиков массой свыше 16 тонн.
Если говорить о географии, максимальное распространение тяжёлые электрогрузовики получили в Швейцарии (77 ед.) и Норвегии (56 ед.). По 47 и 42 ед. грузовиков за год приобрели Швеция и Голландия соответственно. Самый низкий результат — у Австрии: здесь за год зарегистрировали лишь 1 ТС указанной категории.
При этом 42% от общего количества электрогрузовиков в Европе произведены компанией Volvo Trucks. Всего в 2021 году шведская компания заключила договоры на поставку 1,1 тыс. ед. таких автомобилей по всему миру.
Volvo Trucks начала производить грузовые авто на электрическом приводе сравнительно недавно — в 2019 году, и уже к 2030 году планирует увеличить их долю в своих продажах до 50%. На сегодняшний день в резерве компании — 6 моделей полностью электрических грузовиков, а осенью начнётся серийное производство ещё 3.
В конце прошлого года мы писали о том, что электрогрузовики от Volvo прошли полевые испытания на близких к Полярному кругу широтах.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: