«СОТРАНС» запустил серийный выпуск автобусных прицепов «Хвост Дракона» | iGrader.ru
  • СТТ Expo — выставка строительной техники и технологий
    Узнать больше Свернуть
    Развернуть

    СТТ Expo — выставка строительной техники и технологий. Более 900 участников, свыше 3 000 единиц техники, деловая программа и отраслевой конкурс. Площадь экспозиции — 112 500 м². Мероприятие объединяет представителей строительной и транспортной отраслей.

    Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
    erid: F7NfYUJCUneTVx3HKeAf

    Подробнее Свернуть
  • «СОТРАНС» запустил серийный выпуск автобусных прицепов «Хвост Дракона»

    news_прицеп
    Фото: ООО «СОТРАНС».

    «Механический завод СОТРАНС» получил одобрение типа транспортного средства на автобусные прицепы-фургоны «Хвост Дракона» и запустил их серийное производство. Сертификация была завершена в мае 2026 года. ОТТС позволяет выпускать и продавать такую технику на территории России и стран ЕАЭС, а также регистрировать её в ГИБДД.

    Прицеп предназначен для эксплуатации в составе автопоезда с туристическими и междугородними автобусами. Его задача — увеличить объём для перевозки багажа и сопутствующего груза без замены основного транспортного средства. Решение может быть востребовано у туроператоров, перевозчиков на дальних маршрутах и корпоративных автопарков.

    Снаряжённая масса прицепа составляет 1300 кг, полезная нагрузка — 2300 кг. Объём грузового отсека — 17,75 м³. Модель оснащается инерционной рабочей тормозной системой с механическим приводом на все колёса, механическим стояночным тормозом и предохранительным тросом.

    В зависимости от задач заказчика для прицепа могут применяться разные варианты подвески: зависимая или независимая, пружинная, рессорно-амортизаторная, резино-жгутовая либо пневматическая. По данным COMvex Review, конструкция адаптирована к российским дорожным и климатическим условиям.

    Для автобусных перевозчиков такие прицепы могут стать способом расширить багажные возможности действующего парка. Это особенно актуально для туристических и междугородних рейсов, где стандартного багажного отсека автобуса бывает недостаточно.

    Ранее предприятие запустила серийное производство полуприцепов-контейнеровозов.

    Читайте iGrader там, где вам удобно

    Подписывайтесь на наши каналы, чтобы первыми узнавать о новостях спецтехники, коммерческого транспорта, инфраструктуры и промышленности.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    прицеп | сотранс
    Поделиться:
    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
    Понравился материал?
    Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
    subscription
    Телеграм-канал iGrader Свернуть

    Сообщить об опечатке

    Текст, который будет отправлен нашим редакторам: