Инженеры Березовского завода автоприцепов выпустили ломовозы для заказчика из Нижегородской области. От серийных моделей эти полуприцепы отличает кузов объёмом 67 кубометров, смонтированный на четырёхосную раму от «Тонар» с передней подъёмной осью.
Борта надстройки выполнены по технологии сплошной проварки из усиленной стали 09Г2С не только с горизонтальными, но и вертикальными М-образными рёбрами жёсткости. По заявлению производителя, такая конструкция прочнее П-образных в 1,5 раза. Пол укреплён поперечными лонжеронами.
При окраске кузова применили покрытие на полимерной основе, что позволяет дольше сохранить внешний вид даже при интенсивной и неаккуратной работе грейфера. В задней части разместили распашные на 270 градусов двери с фиксатором. Заявленная грузоподъёмность составляет 39 т. В конструкции задействовали оси SAF, барабанные тормоза с ABS, пневматическую подвеску.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: