14 городов спустя: какие вопросы сегодня волнуют транспортный бизнес

Федеральный тур «Цифровизация транспорта 2026» завершился. За несколько месяцев команда проекта посетила 14 городов России — от Ульяновска до Иркутска — и собрала более 3000 регистраций. На площадках встречались собственники транспортных компаний, руководители автопарков, логисты. Несмотря на разницу в размерах бизнеса и регионах, вопросы везде звучали одинаковые.

Главная тема, которая беспокоит рынок сегодня, переход на электронные транспортные накладные. «Рынок никогда не бывает полностью готов к изменениям. Но именно сейчас компаниям важно не откладывать подготовку на последний момент», — отмечали участники встреч.

При этом разговоры быстро выходили за рамки самого документооборота. Перевозчиков интересовало, как изменится организация работы внутри компании, какие процессы придется перестраивать и как избежать дополнительных затрат после внедрения новых требований.

Еще одна особенность тура — многие вопросы в итоге сводились к экономике перевозок. Собственники компаний хотели понять не только, как выполнять требования рынка, но и как сохранять прибыльность бизнеса в текущих условиях. На конференциях обсуждали себестоимость рейсов, эффективность автопарков, расходы на топливо, выбор техники и организацию работы логистов. По словам участников, ценность встреч заключалась именно в практической информации.

«Много нового, много полезного. Получила информацию, которую до сегодняшнего дня не могла найти», — поделилась одна из участниц конференции в Москве.

Другие отмечали, что после посещения мероприятий лучше начали понимать процессы, происходящие в отрасли.

«Мы были на разных конференциях, но здесь появилось больше понимания того, что происходит на рынке сейчас», — рассказал один из гостей мероприятия.

История проекта началась в 2024 году в Набережных Челнах. Тогда конференция «Цифровизация транспорта» собрала около 280 участников. По словам основателя CARGO.RUN Тимура Каримова, именно после этого стало понятно, что отрасли нужен такой формат общения. «Мы сами не ожидали, что конференция вызовет такой интерес. Тогда стало понятно, что люди говорят на одном языке и сталкиваются с похожими проблемами. Поэтому решили не ждать, пока перевозчики приедут к нам, а поехать к ним сами».

Изначально маршрут включал 13 городов, однако по просьбам участников географию расширили до 14 площадок.

Отдельное внимание на встречах уделялось состоянию рынка грузоперевозок. По мнению директора по развитию компании «Цифровизация транспорта» Фаема Ахметзянова, в периоды снижения рынка особенно заметна разница между компаниями с выстроенными процессами и теми, кто работает вручную. «Когда рынок падает, лучше всего себя чувствуют компании, у которых налажены процессы и порядок внутри бизнеса. Именно они смогут пройти сложный период и сохранить позиции на рынке».

Эта мысль стала одним из главных выводов всего тура. Сегодня цифровизация для большинства перевозчиков — это уже не вопрос моды или технологий. Это способ лучше понимать собственный бизнес, быстрее принимать решения и видеть реальную экономику перевозок. А значит, сохранять устойчивость даже тогда, когда рынок становится сложнее.