На Новосибирском автомобильном ремонтном заводе представили сразу две новинки, ориентированные на замещение импортных решений в транспорте и добывающей отрасли. Предприятие показало двухъярусный автовоз отечественной разработки и карьерный кузов повышенной прочности, сообщает Mashnews.
Первый образец автовоза выполнен в компоновке на восемь легковых машин и полностью собран из российских материалов. В конструкции использована высокопрочная сталь «Северстали», что позволило снизить массу без потери жёсткости. По словам разработчиков, прицеп рассчитан на эксплуатацию в российских дорожных условиях и выдерживает интенсивные логистические циклы. Новинка рассчитана на серийный выпуск и может стать альтернативой импортным транспортёрам, поставки которых в последние годы существенно сократились.
Вторым изделием стал карьерный кузов грузоподъёмностью 120 тонн. «НовосибАРЗ» отмечает, что новые кузова легче зарубежных аналогов: масса составляет 16 550 кг против 20 550 кг у импортных решений. При этом заявлены повышенная ударная стойкость и оптимизированная геометрия, увеличивающая полезный объём при сохранении требований к центровке нагрузки. Продукция ориентирована на крупные горнодобывающие предприятия, работающие с тяжёлыми самосвалами китайского и российского производства.
Обе разработки демонстрируют стремление завода расширять линейку локализованных изделий для транспортной и карьерной техники. По оценке предприятия, спрос на такие решения будет расти из-за необходимости замены импортных компонентов и повышения устойчивости поставок.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: