Беспилотные карьерные машины допустят к промышленным испытаниям на трёхлетний срок | iGrader.ru
  • СТТ Expo — выставка строительной техники и технологий
    Узнать больше Свернуть
    Развернуть

    СТТ Expo — выставка строительной техники и технологий. Более 900 участников, свыше 3 000 единиц техники, деловая программа и отраслевой конкурс. Площадь экспозиции — 112 500 м². Мероприятие объединяет представителей строительной и транспортной отраслей.

    Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
    erid: F7NfYUJCUneTVx3HKeAf

    Подробнее Свернуть
  • Беспилотные карьерные машины допустят к промышленным испытаниям на трёхлетний срок

    news_экскаватор

    В России запускается эксперимент по применению высокоавтоматизированной самоходной техники на открытых горных работах. Новый правовой режим рассчитан на три года и позволит проверить работу карьерных машин без постоянного управления человеком в кабине.

    Эксперимент будет проходить не на дорогах общего пользования, а на закрытых технологических маршрутах горнодобывающих предприятий. В перечень площадок вошли месторождение Озерное в Бурятии и Песчанка на Чукотке. Участниками проекта указаны компании «Озерное» и «ГДК Баимская», а координацию со стороны государства будет вести Минпромторг России.

    Главная задача режима — оценить, насколько беспилотные и высокоавтоматизированные машины готовы к работе в условиях карьера. Такая техника должна самостоятельно двигаться по заданным маршрутам, распознавать препятствия, обмениваться данными с диспетчерским пунктом и взаимодействовать с другими участниками производственного процесса.

    Переход к автономной эксплуатации предусмотрен поэтапно. Сначала машины будут работать с машинистом-испытателем в кабине. Следующий уровень допуска возможен после не менее чем 48 часов безаварийной работы в автоматизированном режиме. После этого техника сможет выполнять операции без человека в кабине, но под контролем диспетчера.

    Для горнодобывающей отрасли такой формат испытаний важен не только с технологической, но и с нормативной точки зрения. Эксперимент должен показать, какие требования нужны для безопасной эксплуатации беспилотной карьерной техники, как организовать движение на закрытых промышленных маршрутах и какие правила потребуется закрепить после завершения трёхлетнего периода.

    Перспективы внедрения беспилотных или дистанционно управляемых горных и карьерных экскаваторов рассмотрели в нашем аналитическом материале.

    Читайте iGrader там, где вам удобно

    Подписывайтесь на наши каналы, чтобы первыми узнавать о новостях спецтехники, коммерческого транспорта, инфраструктуры и промышленности.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    беспилотный транспорт | карьерная техника | роботизация
    Поделиться:
    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
    Понравился материал?
    Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
    subscription
    Телеграм-канал iGrader Свернуть

    Сообщить об опечатке

    Текст, который будет отправлен нашим редакторам: