Основные тенденции развития лизинга дорожно-строительной техники

Дорожно-строительная техника остаётся одним из ключевых сегментов рынка лизинга. Спрос на неё во многом определяется реализацией инфраструктурных проектов, развитием жилищного строительства, модернизацией транспортной сети и обновлением коммунальной инфраструктуры. В последние годы рынок проходит этап трансформации: меняются требования клиентов, расширяется круг производителей техники, а бизнес всё больше ориентируется на эффективность владения активами.

Рост спроса на обновление парков

Даже в условиях меняющейся экономической конъюнктуры компании продолжают обновлять парк дорожно-строительной техники. Для подрядчиков исправность и производительность машин напрямую влияют на соблюдение сроков строительства и исполнение контрактных обязательств.

При этом бизнес всё чаще предпочитает плановую замену техники вместо эксплуатации оборудования с высокой степенью износа. Такой подход позволяет снизить расходы на ремонт, минимизировать простои и повысить эффективность работы.

Ашот Ерицян, исполнительный директор Управления по работе с партнёрами «СберЛизинг»:
«Сегодня компании всё чаще рассматривают дорожно-строительную технику как долгосрочный производственный актив, от которого зависит эффективность реализации проектов. Поэтому при выборе финансирования внимание уделяется не только стоимости приобретения, но и совокупной стоимости владения техникой, её надёжности, сервисной поддержке и доступности запасных частей».

Изменение структуры поставщиков

Одной из наиболее заметных тенденций последних лет стало расширение круга производителей техники. Если ранее рынок был ориентирован преимущественно на европейские и японские бренды, то сегодня в портфелях лизинговых компаний значительно выросла доля российских производителей и техники из дружественных стран.

При выборе оборудования заказчики всё чаще оценивают не происхождение бренда, а эксплуатационные характеристики, наличие сервисной сети, сроки поставки и стоимость обслуживания.

Рост интереса к специализированной технике

Повышается спрос не только на универсальные машины, но и на специализированную технику для выполнения конкретных видов работ. Это связано с увеличением количества инфраструктурных проектов различной сложности и стремлением подрядчиков повышать производительность.

Наиболее востребованными остаются:

• экскаваторы;
• фронтальные погрузчики;
• бульдозеры;
• автогрейдеры;
• катки;
• экскаваторы-погрузчики.

Компании стремятся формировать парк таким образом, чтобы максимально эффективно использовать технику на разных этапах строительства.

Комплексный подход к финансированию

Сегодня бизнес всё чаще рассматривает лизинг не только как способ приобретения техники, но и как комплексное решение. Помимо финансирования, востребованы дополнительные сервисы: страхование, регистрация техники, сопровождение сделки и консультационная поддержка.

Такой подход позволяет снизить административную нагрузку и сократить сроки ввода техники в эксплуатацию.

Более взвешенный подход к инвестициям

В условиях высокой стоимости капитала компании уделяют больше внимания экономической эффективности каждой инвестиции. При выборе техники анализируются срок окупаемости, стоимость эксплуатации, расход топлива, доступность сервисного обслуживания и остаточная цена машины.

Поэтому всё чаще решение о приобретении принимается исходя не из минимальной цены, а из полной стоимости владения активом на протяжении всего жизненного цикла.

Развитие инфраструктурных проектов поддерживает рынок

Одним из ключевых факторов, влияющих на рынок лизинга дорожно-строительной техники, остаётся реализация крупных инфраструктурных проектов. Строительство и реконструкция автомобильных дорог, развитие городской инфраструктуры, модернизация коммунального хозяйства и промышленных объектов формируют устойчивый спрос на современную технику.

В этих условиях лизинг продолжает играть важную роль, позволяя подрядным организациям своевременно обновлять парк техники и реализовывать масштабные проекты без существенного отвлечения собственных оборотных средств.