В Подмосковье испытали автономный каток

В Московской области на объекте АО «ВАД» прошли испытания высокоавтоматизированного дорожного катка ДМ-7,7-ВВ с беспилотным управлением. Машину разработало ООО «Завод «Дорожных машин» (Рыбинск). Тестирование стало этапом совместной работы подрядчика и производителя по доработке отечественной дорожно-строительной техники.

Испытания проходят на участке реконструкции трассы М-8 «Холмогоры» (км 40–43,6). Здесь ведётся расширение дороги, а каток проверяют в реальных условиях стройплощадки — пока на щебёночно-песчаном основании, несмотря на то, что машина предназначена для работы с асфальтобетоном. Основное внимание уделяют точности выполнения операций без машиниста, взаимодействию с другой техникой и требованиям безопасности.

Каток оснащён системой дистанционного управления: оператор работает с пульта по радиоканалу на расстоянии до 250 м. В дальнейшем предусмотрен переход к удалённому рабочему месту и полностью автономным режимам. Заявленная точность позиционирования — до 2 см, что позволяет использовать технику на участках с ограниченным пространством.

В состав системы входят FPV-камеры, камеры переднего и заднего вида, а также датчик температуры асфальта для контроля технологических параметров уплотнения. Безопасность обеспечивается функцией аварийной остановки — как при потере связи, так и по радиоканалу. Уровень локализации комплектующих достигает 80%.

Итоги испытаний определят перспективы применения беспилотных катков на объектах компании. Рассматривается возможность повышения производительности работ и снижения затрат при сохранении требований к качеству и безопасности дорожного строительства.