В Челябинске представлен ЛиАЗ NG Citymax 12

Показ состоялся на форуме «Транспорт большого города. Пассажирские перевозки. Дороги. Логистика». Новый городской низкопольный автобус является преемником модели ЛиАЗ 5292 с чуть меньшей длиной кузова (12 метров против 12,4) и меньшим радиусом поворота, равным 11 метрам.

Автобус способен перевозить до 109 пассажиров, включая 33 посадочных места с антивандальными сидениями. Салон оборудован системой отопления с автономным жидкостным подогревателем мощностью 30 кВт с пятью отопителями и конвектором на накопительной площадке.

В сравнении с предшественником машина оборудована более мощным дизельным 6-цилиндровым мотором ЯМЗ 53703 SCR мощностью 360 л. с. стандарта «Евро-5». Отметим, Ярославский моторный завод обещает ресурс двигателя в 900 тыс. километров. ДВС агрегатируется с автоматической 6-ступенчатой трансмиссией FastGear с мостами Shaanxi HanDe Axle.

Отмечается, что линейка городского транспорта CityMax — это крупнейший инвестиционный проект по обновлению модельной линейки сразу двух предприятий Ликинского и Павловского автобусных заводов. Так, в организацию серийного производства CityMax12, или ЛИАЗ NG вложено 2,8 млрд руб. инвестиций. Ранее автобус «Citymax 12» стал обладателем титула «Автобус года» по версии жюри конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России». Стоимость машины — 16,6 млн рублей.