СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий. Мероприятие ежегодно подтверждает статус важнейшей коммуникационной площадки строительной индустрии, которая выступает центром притяжения специалистов и является обязательным для посещения событием.
- Площадь выставки: 112 500 м², два выставочных павильона и вся уличная экспозиция;
- Более 900 компаний-участников, представляющих 3 000+ единиц техники, охватывающие все сегменты строительной индустрии;
- Посетители: 70 000 профессионалов отрасли;
- Деловая программа выставки - главная сцена отражения отрасли, где ежегодно обсуждаются ключевые тенденции и вызовы отрасли.
- Профессиональный конкурс строительной индустрии «Инновации в строительной технике в России», который выявляет самые передовые разработки, представленные на рынке.
Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
erid: F7NfYUJCUneTUTjYbbbx
Концепт шагающего беспилотного автомобиля от Hyundai имеет и ноги и колеса.
Да, вот так. Концепт Hyundai Elevate впервые показали на выставке CES в Лас-Вегасе. По задумке авторов, эта «астролябия» должна передвигаться вообще где угодно благодаря колесам, приделанным к ногам.
Кстати, такая технология не применяется в другой спасательной технике. И да, Hyundai Elevate это робот — автомобиль для спасательных и гуманитарных операций в труднодоступных местах.
Вообще, Hyundai считает, что применять такой автомобиль можно и для людей, чьи физические возможности ограничены. К примеру там, где нет пандуса.
Теоретически, маломобильные люди смогут вызывать к своему местоположению Hyundai Elevate и с помощью него добираться куда-нибудь или откуда-нибудь выбираться.
Он имеет роботизированные ноги, каждая из которых в свою очередь имеет встроенный двигатель. Если хорошо пофантазировать, то такие аппараты были бы неплохими машинами такси, а главное — без надоедливых, порой, разговоров.
А еще каждая из них имеет пять степеней свободы. На эти ноги, по задумке разработчиков, можно поставить разные типы кузовов под разные задачи — вот такой вот он, «робот осьминог из космоса». Полезный какой. А, и да, он работает на электричестве и, что логично, без пилота. Разрабатывали этот концепт три года.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: