Рынок автобусов закончил 2018 год «в плюсе»

В 2018 году, согласно данным статистики «Автостат Инфо», в России было продано 14 119 новых автобусов. Рост рынка к 2017 году, когда было продано 12 111 единиц техники, составил +16,6 %.

В отчётный период продажи автобусов-иномарок выросли на 35 % и составили 1 316 единиц против 977, реализованных за весь 2017 год. Продажи российских автобусов оказались больше в количественном выражении — 12 803 штуки, что на 15 % превысило результат 2017 года (11 134 единицы). Рыночные доли между этими сегментами распределились в 2018 году как 9,3 % к 90,7 % соответственно.

Примечательно, что в декабре 2018 года автобусный рынок показал наиболее высокий результат продаж за весь год: +16 % к декабрю 2017 года, 1 920 единиц техники.

Среди федеральных округов на первом месте по продажам новых автобусов в 2018 году остался Центральный ФО. Здесь за год было продано 4 845 штук, что свидетельствует о росте продаж на 26,7 % в годовом сравнении. В Поволжье рынок вырос за отчётный год на 13 % до 2 393 автобусов. Рост продаж новых машин в Сибирском ФО составил за год +20,5 % (всего продано 1 857 единиц), а прирост показателей на рынке Уральского округа — +6,8 % (всего 1 597 штук).

Также известно, что за год в Северо-Западном округе было продано 1 456 новых автобусов (-5 %), в Южном ФО — 1 197 единиц (+17,5 %), на Дальнем Востоке — 590 штук (+46,4 %), а на Северном Кавказе — 184 автобуса (+6,4 %).

Популярнее всего в России марка «ПАЗ» — 7 357 автобусов, реализованных в 2018 году. Но, лидируя по количеству проданных машин, «ПАЗ» сильно отстаёт от конкурентов в динамике роста. За весь прошлый год рост продаж автопроизводителя к 2017 году составил +0,8 %. «ЛИАЗ», который продал в прошлом году 1 685 автобусов, показывает более высокую динамику роста: +17 %. На 25 % в годовом сравнении (до 1074 единиц) выросли продажи автобусов марки «НЕФАЗ», которая и замкнула ТОП-3 среди производителей.

Также за 2018 год в России было продано 845 автобусов «ГАЗ», что во много раз (+ 372 %) выше результата продаж за предыдущий год. Продажи автобусов марки «МАЗ» ставили 579 единиц (+64 %), столько же было продано автобусов «Волжанин» (+60,4 %). Китайский бренд Yutong продемонстрировал годовой прирост на уровне +89 % и продал за год 510 автобусов. Объём продаж «КАВЗ» за год вырос на 6% до 381 единицы, на 6 % увеличились продажи «УРАЛа» (до 303 штук) и на 29,5 % возросли показатели у марки Higer (всего 215 автобусов).

В модельном ряду бестселлером в 2018 году остался «ПАЗ-3205» с 3 601 автобусов, который показал рост на 14,4 % к результату 2017 года.

Наиболее высокую динамику роста продаж среди моделей за весь год продемонстрировал «ГАЗель NEXT D»: прирост в 4,7 раза до 845 единиц. В 3,4 раза возросли продажи модели «Волжанин-52701» (до 500 автобусов), а модель «ЛиАЗ-5256» выросла в продажах в 2,5 раза (до 477 штук). С двухкратным ростом закончил 2018 год междугородный лайнер Yutong 6119 (до 422 единиц). В «плюс» по итогам 2018 года выехали также модели «НефАЗ-5299» (+59,8 %, до 802 единиц), «ЛиАЗ-5292» (+7 %, до 719 автобусов), а также «Урал-3255» (+5,9 %, до 303 штук). В то же время линейка малых автобусов «ПАЗ-3204» снизила продажи на 0,8 %, до 2 463 единиц.

Закончивший 2018 год с положительным результатом автобусный рынок РФ в январе 2019 года «просел» в 2,5 раза к декабрю прошлого года. Это явление в большей степени вызвано фактором сезонности спроса, который в январе традиционно значительно ниже, чем в других месяцах. В наступившем году автобусный рынок России, почти исчерпавший все факторы органического роста, будет увеличиваться в основном при условии сохранения объёмов госзакупок и других стимулирующих мер.

Текст: Автостат Инфо