Вода озолотила дальнобойщиков Ямайки

На Ямайке дефицит пресной воды озолотил местных грузоперевозчиков.

С 19 марта карантин и меры борьбы с коронавирусом существенно увеличили спрос на пресную воду в местных медицинских клиниках и на предприятиях. Отвечающая за их водоснабжение Национальная комиссия по водным ресурсам (NWC) вынуждена была в шесть раз увеличить количество заказов воды. Об этом сообщает издание Jamaica Observer.

«Большую часть доставки воды осуществляют частные водители. Их не очень много. Поэтому мы испытываем сложности с обеспечением всех заказов.

С 19 марта по 4 мая мы оплатили 135 млн. долларов за перевозку воды по всему острову. В условиях пандемии питьевая вода доставляется всем желающим.

Так как мы не ввели на это никаких ограничений. Как результат за неполных два месяца мы исчерпали 90% годового бюджета на доставку воды потребителям»,- комментирует ситуацию президент NWC Марк Барнетт (Mark Barnett).

За счет чего NWC будет осуществлять дальнейшие грузоперевозки, не сообщается.

На этом фоне в России вода не является сколь либо значимым грузом для автоперевозок. Однако сам автомобильный транспорт лидирует по доле перевозимых грузов.

На него приходится не менее 65% всех грузоперевозок.
Делается это в тяжелейших условиях. Около 90% российских дорог представляют собой трассы, где движение осуществляется в одну сторону лишь по одной полосе.

А еще около 30% дорог перегружено автотранспортом.  В данном контексте коронавирус смог отчасти облегчить работу водителей. За счет снижения трафика среднее расстояние проходимое водителем за смену увеличилось до среднеевропейского значения в 700-800 км.

Ранее из-за плохого состояния дорог и плотного трафика российские водители за смену проезжали в среднем 500-600 км.