Дорожникам предложили заменять железобетонные мосты на стальные

Увеличить скорость ремонта и строительства эстакад и мостов предлагает один из производителей металлоконструкций — ГК Венталл. В качестве аргумента в компании приводят быстрое изготовление элементов по любому эскизу, удешевление затрат за доставку к месту монтажа, простоту ремонта при сопоставимой стоимости. Один погонный метр мостов для прокладки железнодорожных путей оценивают в 1,5–2 млн рублей, а автомобильных — около 5 млн рублей.

При этом представитель предприятия отмечает, что срок эксплуатации железобетонных искусственных сооружений не превышает 70 лет, а стального – практически век. Причём вне зависимости от климатических условий, вплоть до Крайнего Севера. По словам эксперта, сталь превосходит железобетон в работе на растяжение и сжатие, обеспечивает относительно небольшой общий вес конструкции, что упрощает фундамент.

Напомним, в Минтрансе России озвучивали, что до 2024 года в стране должно быть отремонтировано более 2 000 искусственных сооружений. Также из бюджета выделили средства на возведение новых путепроводов, чтобы уменьшить число пробок на переездах.