От посредника к производителю: как российский бренд SVANCER адаптировался к рынку смазочных материалов

Реклама. ООО «Аверс», ИНН 7707819848
erid: F7NfYUJCUneVdx5ECFww

Поддерживать рабочее состояние парка техники — главная задача любого предприятия. Одну из ведущих ролей здесь играет выбор масел и смазочных материалов. Они отвечают за жизнедеятельность всех систем грузовиков, которые работают в очень жёстких условиях: при высоких нагрузках, долгих рабочих циклах, экстремальных температурах. Кажется, что об этом знает всё и даже больше генеральный директор ООО «Аверс» (бренд SVANCER) Андрей Александрович Ушаков. В беседе с нашим изданием руководитель не только поделился историей создания отечественного бренда автомасел, но и дал несколько советов по выбору продукта для тяжеловесов.

— Ваша компания присутствует на рынке уже 13 лет. Как вы пришли к выпуску собственного продукта, на какого потребителя ориентировались?

— В 2013 году мы начинали с реализации других известных брендов, через несколько лет оформилась идея укоротить цепочку от производителя до клиента, минуя дистрибьюторов и других посредников. Тем более на тот момент мы обладали достаточным уровнем компетенций в области смазочных материалов.

В 2020 году мы начали выпуск собственных продуктов, отвечающих высоким международным стандартам качества по API, ACEA, ILSAC, включая требования ISO 9001-2015 (American Petroleum Institute — Американский институт нефти; Association de Constructeurs Europе‘ens d’Automobiles — Ассоциация европейских производителей автомобилей; International Lubricant Standartization and Approval Committee) — Международный комитет по стандартизации и апробации моторных масел; International Organization for Standardization — Международная организация по стандартизации, — прим. ред.). Как показали события последующих лет, это было очень своевременное решение. Сегодня наши клиенты — промышленные предприятия, транспортные и добывающие компании, мы работаем на широкую аудиторию как корпоративных, так и розничных потребителей.

— Насколько, на ваш взгляд, изменился рынок масел за последние пять лет? Какие решения сегодня необходимы производителям для вывода конкурентоспособных продуктов?

— Рынок масел в России очень большой и оценивается в сотни миллиардов рублей, и даже после ухода с него части европейских и западных брендов конкуренция не только не уменьшилась, но и увеличилась. Крупные нефтекомпании нарастили выпуск и расширили линейки, в том числе для новых типов техники. Кроме того, появились игроки из Китая, Индии, Турции, ОАЭ. Даже при сокращении официальных поставок европейских брендов каналы параллельного импорта и локальные дистрибьюторы поддерживают присутствие зарубежных продуктов, формируя дополнительную конкуренцию. В таких условиях важно проявлять гибкость, уметь адаптироваться к столь динамичным переменам и выводить продукты, которые займут определённую нишу. Наша цель сегодня — не просто продавать свои масла, смазки или антифризы, а стать надёжным партнёром для клиента на долгую перспективу.

— Расскажите, какие шаги для повышения доверия клиентов вы предпринимаете?

— В первую очередь мы стараемся гибко сочетать достаточно демократичную цену и высокое качество. Его обеспечивают проверенные мировые технологии. В процессе блендинга (смешивания) мы берём базовое масло от известных производителей («Лукойл» и «Газпром»), добавляем к нему пакет присадок и другие компоненты, чтобы получить масло с заданными свойствами: нужной вязкостью, устойчивостью к высоким температурам, защитой от износа. Сегодня мы выпускаем более 1500 тонн продукции в месяц, в том числе произведённой по заказу, с определёнными характеристиками.

За контроль стабильности качества отвечает наша лаборатория, которая отслеживает каждую партию с помощью целого спектра анализов. И, если специалисты обнаружат несоответствие заданным параметрам, это масло не появится на полках. Кроме того, у нас очень строгий входной контроль базовых масел. С поставщиками, которые грешат примесями, загрязнениями или большим количеством воды, нам не по пути. Такой подход позволяет нам быть уверенными в продукции SVANCER и повышать доверие к отечественному бренду. Приятно отметить, что это даёт результат: качество нашего товара оценивают как государственные учреждения России, так и потребители из стран СНГ, Азии, Африки.

— Скажите, насколько сложно сейчас вывести новый продукт на рынок и чем можно удивить современного потребителя?

— Несмотря на кажущуюся консервативность рынка, изменения в нём происходят постоянно, они не резкие, но время диктует их. Мы постоянно отслеживаем актуальные направления, дорабатываем рецептуру и находимся в поиске новых решений и ниш. К примеру, нельзя не заметить один тренд — повсеместное замещение европейской техники китайской. Адаптация смазочных жидкостей к ним — своего рода вызов для производителя, так как то, что подходит к российским, американским или европейским машинам, не всегда применимо к новым типам оборудования и техники. В 2024 году мы решили расширить линейку и вывели на рынок моторное масло для грузовых авто с пометкой HD (heavy duty от англ. «тяжёлый режим», — прим ред.).

Эта серия предназначена для минимизации процента выгорания масла при сильных нагрузках. Первый замес не прошёл испытания в лаборатории, но мы не сдавались. Специалисты продолжали высчитывать оптимальные пропорции, и в результате нескольких итераций достигли нужных показателей качества. Можно сказать, масло в сильнонагруженных машинах практически не выгорает, за прошедшее с выпуска первой партии время мы не получили ни одного нарекания к продукту.

— С какими вызовами сегодня сталкиваются производители масел и смазочных жидкостей? Как это сказывается на потребителе?

— В первую очередь это глобальные перемены в мире, экономическая обстановка. В связи с проблемами в Ормузском проливе возникали перебои с базовыми маслами, сейчас тоже есть трудности, местами угроза дефицита. Конечно, это сказывается и на стоимости у всех производителей: они едва ли не ежедневно поднимаются. В такой ситуации достаточно трудно удерживать тот порог цены, который мы задали, иначе сами уйдём в минус, однако переходить на дешёвые составляющие, непроверенных поставщиков ради снижения цены мы не будем.

Потребитель сегодня предъявляет высокие требования не только к качеству, но и к сервису. Поэтому наши опытные специалисты готовы оказать помощь на всех этапах производства и продаж. SVANCER имеет широкую дилерскую сеть, которая охватывает более 47 регионов РФ, а доставку мы осуществляем ежедневно с помощью четырёх грузовых корпоративных автомобилей.

— И напоследок дайте пару советов нашим читателям, на что обратить внимание при покупке, чтобы не нарваться на контрафакт?

— Во-первых, приобретайте только у официальных поставщиков или у производителей. К примеру, специалисты SVANCER работают напрямую с клиентом и постоянно находятся на связи по любым вопросам, касающимся наших продуктов. Во-вторых, обращайте внимание на цену: в погоне за экономией некоторые компании берут дешёвые и некачественные компоненты, которые просто могут вывести из строя технику. Слишком низкая стоимость бочки масла должна насторожить.

В-третьих, не поленитесь проверить документы или сертификаты на продукцию у дилера, дистрибьютора. Выбирая официального представителя бренда, вы получаете гарантированное качество товара и исполнение обязательств. Мы несём полную ответственность за свой продукт, который при правильной эксплуатации раскроет весь потенциал техники. А, если у вас до сих пор остались сомнения, приезжайте к нам на завод, всё расскажем и покажем, как мы производим наши масла, а также поможем с выбором оптимального продукта для вашего парка.

svancer.ru
sales@svancer.ru
+7 495 137-55-21