Росавтодор выступил против автобусных полос на федтрассах в Подмосковье

Федеральное дорожное агентство выступило против организации полос для общественного транспорта на ряде подмосковных участков дорог федерального значения: А-105, М-5, М-7 и М-8. Эту инициативу предложили правительства Москвы и Московской области, пишет «Коммерсантъ».

Поручение от вице-премьера Марата Хуснуллина разработать проект поступило в феврале 2023 года. Как рассказали «Ъ» представители департамента транспорта Москвы, специалисты уже смоделировали и проанализировали дорожную ситуацию с учётом соблюдения баланса между пассажирами общественного транспорта и автомобилистами.

Отдельный ряд для автобусов на подмосковных участках автомагистралей могут запустить в экспериментальном режиме, чтобы проверить, насколько сократятся задержки движения машин.

Росавтодор возражает против инициативы, аргументируя это тем, что на недавно реконструированных трассах М-7 и М-8 не предусмотрены отдельные полосы, и их обустройство приведёт к заторам, допнагрузке на экологию и «социальной напряжённости».

Федеральное дорожное агентство отмечает, что вернуться к проекту можно лишь после запуска трассы М-12 (Москва — Казань) и обхода одного из посёлков на трассе М-5. В целом эксперты Росавтодора считают предложение «малоэффективным», поскольку на общественный транспорт, по их оценкам, приходится не больше 1,5% от транспортного потока.