ЛАЗ-695М "Львiв": Стильный советский ретроавтобус - iGrader.ru
ретро автобусы ссср ЛАЗ-695М "Львiв": Стильный советский Ретро-автобус

ЛАЗ-695М «Львiв»: Стильный советский ретроавтобус

Снова порадовать глаз и испытать ностальгию мы предлагаем с ретроавтобусом из СССР ЛАЗ-695М “Львiв”. Их ещё называли “Марусями”. Эти машины были не слишком распространены в Москве из-за небольшой вместительности, но вот в культурной столице их было достаточно много. Кстати, один из таких отлично восстановлен, и сейчас его можно встретить, шагая по Петербургу. 

Раньше эти советские ретроавтобусы также работали на космодроме Плесецк и в целом встречались во многих городах. 

Серию ЛАЗ-695 на протяжении всего периода выпуска основательно модифицировали, в разные годы машины одной марки могли существенно друг от друга отличаться. 

ретро автобусы ссср
ЛАЗ-695М "Львiв": Стильный советский Ретро-автобус

При создании дизайна машины инженеры вдохновлялись автобусом Magirus-Deutz O 3500, об этом намекает даже эмблема машины. В 1969 г. на Львовском автобусном заводе ЛАЗ-695 поступил в серийное производство, 695М был её логичным продолжением. У машины изменили форму крыши, из-за чего пришлось отказаться от маленьких окошек в скатах, боковое остекление сделали выше, чем у предыдущих моделей. Также из конструкции исчез массивный воздухозаборник. “Уши” по бокам появились не сразу, а ближе к концу производства этих автобусов. 

Интересной частью конструкции корпуса является отсек с запасным колесом, который скрыт под люком в центральной части переднего бампера. Такое решение не характерно для современных автобусов. В передней части машины также есть ещё один люк, назначение которого неочевидно. Но здесь тоже всё не особенно сложно: автомобиль разрабатывали в том числе и как санитарный, этот люк нужен для погрузки раненых на носилках. 

ретро автобусы ссср
ЛАЗ-695М "Львiв": Стильный советский Ретро-автобус

Отметим, что такие автобусы в силу своей вместительности не были рассчитаны на сверхнагруженные перевозки. Салон ЛАЗ-695 имеет компоновку 2+2, двери располагаются только в свесах. Средней двери здесь тоже не было, поэтому в час пик автобус не был лучшей машиной для пассажиров. Тем не менее на малозагруженных маршрутах эти машины применялись — большие города не отказывались от этой модели. 

ретро автобусы ссср
ЛАЗ-695М "Львiв": Стильный советский Ретро-автобус
ретро автобусы ссср
ЛАЗ-695М "Львiв": Стильный советский Ретро-автобус

Стоит сказать, что отношение “чем больше можно запихать пассажиров, тем лучше” довольно однобокое. К примеру, в Европе наоборот выше ценят модели с бОльшим количеством сидячих мест, а не стремятся забивать автобусы так, что у людей в толкучке ногти на ногах ломаются.

Технические характеристики

Автобус имел колёсную базу 4190 мм при общих габаритах 9190x2500x2950 мм. Машины этой серии оборудовали двигателями ЗИЛ-130 мощностью 150 л. с. при 3200 об/мин, а также ЗИЛ-508.10 объёмом 6 л. Машину агрегатировали механической пятиступенчатой коробкой передач от того же производителя. Подвески спереди и сзади были зависимыми, рессорными и с корректирующими пружинами. Автобус имел 33 места для сидячих пассажиров, но суммарно мог вместить до 67 человек. Машина развивала скорость до 86 км/ч.

ретро автобусы ссср
ЛАЗ-695М "Львiв": Стильный советский Ретро-автобус
Фото: gruzovikpress.ru

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Подпишитесь
на ежемесячную рассылку
для специалистов отрасли
*
Крупным планом
Асфальтоукладчик АСФ-Г-4-04: достойная альтернатива импорту
Асфальтоукладчик АСФ-Г-4-04: достойная альтернатива импорту
За последние несколько лет от дорожных организаций только и слышно, что приходится покупать дорогостоящие импортные асфальтоукладчики с...
07 октября 2021
«Ивановец» КС-45717К-3Р AIR: по дорогам без проблем
«Ивановец» КС-45717К-3Р AIR: по дорогам без проблем
С введением на дорогах общего пользования пунктов автоматического взвешивания по нацпроекту «Безопасные и качественные автодороги» вопрос осевых...
14 мая 2021
Автокран «Галичанин» грузоподъёмностью 50 тонн передвигается без спецразрешений и демонтажа узлов
Автокран «Галичанин» грузоподъёмностью 50 тонн передвигается без спецразрешений и демонтажа узлов
Ретроспектива достижений Каждый сезон специалисты Галичского автокранового завода представляют рынку новые и модернизированные модели автокранов...
14 мая 2021
Показать ещё ↓
Строительство и обслуживание дорог
На трассе М12 инертные материалы будут измерять лазерными 3D-системами На строящейся федеральной автодороге М-12 Москва — Казань устанавливают системы лазерного (LiDAR) 3D-измерения объёмов поставки инертных материалов грузовым транспортом. Компания...
30 августа 2021
Система мониторинга состояния автомобильных дорог
Строительство и обслуживание дорог
Система мониторинга состояния автомобильных дорог Содержание автомобильных дорог в зимний период в соответствии с нормативами — задача ответственная и затратная. Органы управления дорожным хозяйством в соответствии с проектом содержания...
19 июля 2021
Старый новый ГОСТ
Строительство и обслуживание дорог
Старый новый ГОСТ Р 52575-2006 В этом году вступила в силу новая редакция ГОСТ Р 52575-2006 «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы для дорожной разметки. Технические требования». Соответствующее решение принято...
14 мая 2021
Пошумим разметкой?
Строительство и обслуживание дорог
Опасны ли шумовые полосы? Шумовые полосы известны в мире уже несколько десятков лет. И вроде бы её польза понятна от такого типа дорожной разметки — предупредить водителя о необходимости сконцентрировать внимание перед...
08 декабря 2020
Пит-стоп
НАМИ-076 «Ермак»: 25 т гордости советского автопрома
Читать
Российский бронеавтомобиль ЗиЛ «Каратель»: актуальненькое название, не так ли?
Читать
XM-759: болотоход-амфибия с колёсами в гусеницах
Читать
Shockwave Jet truck: грузовик с реактивным двигателем, или 36 000 бесполезных лошадиных сил
Читать
Nicolas Tractomas TR 10X10 D100: самый большой тягач в мире из ЮАР
Читать
GM Futurliner: посмотрите на этот щеголеватый ретроавтобус. Или грузовик?
Читать
Показать ещё ↓
Оформить подписку
на журнал Грейдер
Получайте подборку статей каждый месяц

    Подпишитесь
    на ежемесячную рассылку
    для специалистов отрасли
    *

    Сообщить об опечатке

    Текст, который будет отправлен нашим редакторам: