Парк комтранса в России приблизился к 7 млн единиц

На 30 июня 2026 года в России было зарегистрировано около 6,94 млн лёгких коммерческих автомобилей, грузовиков и автобусов. Все три сегмента выросли по сравнению с концом 2025 года, следует из отчёта «Автостат Инфо».

Самым крупным остаётся парк LCV — 3,95 млн машин. За первое полугодие он увеличился на 0,9%. На российские марки приходится 63% сегмента, или 2,47 млн автомобилей. Парк иномарок насчитывает 1,48 млн единиц. Лидером среди брендов остаётся ГАЗ с результатом 1,68 млн машин, следом идут УАЗ — 568,2 тыс. и Volkswagen — 258,7 тыс. Наиболее распространённой моделью стал ГАЗ-3302: зарегистрировано 811,1 тыс. таких автомобилей.

Количество грузовых автомобилей достигло 2,66 млн единиц, прибавив 0,9% с начала года. Российские марки формируют 56% парка, иностранные — 44%. Первое место занимает КАМАЗ — 720,2 тыс. грузовиков. В тройку также вошли ГАЗ с 361,8 тыс. машин и МАЗ со 175,5 тыс. Наиболее массовая модель — КАМАЗ-65115 с колёсной формулой 6×4, парк которой оценивается в 121,5 тыс. единиц.

Автобусный парк увеличился на 1,4%, до 330 тыс. машин. Это наиболее зависимый от российской техники сегмент: отечественным маркам принадлежит 84%. ПАЗ занимает первое место с результатом 142,1 тыс. автобусов. Далее располагаются ЛиАЗ — 29,3 тыс. и НЕФАЗ — 27,2 тыс. Самая распространённая модель — ПАЗ-3205, насчитывающая 83,8 тыс. единиц.

Возрастная структура указывает на медленное обновление коммерческого транспорта. До 2017 года выпущено почти 3 млн LCV, 1,81 млн грузовиков и около 199 тыс. автобусов.

Отдельно «Автостат Инфо» учитывает пикапы. Их количество за полугодие выросло на 2,1%, до 470 тыс. единиц. Это самый высокий темп среди пяти рассмотренных в отчёте сегментов транспортных средств.