Вилочные погрузчики HELI: обзор и характеристики

В последние годы складская недвижимость в России пользуется существенным спросом: объём новых помещений, введённых в эксплуатацию, растёт год от года. Хватает ли техники для обслуживания складов?

Конечно, рынок складской техники претерпел изменения, но замену европейским производителям погрузчиков, ушедшим из РФ, вполне могут составить китайские бренды. Примером тому является компания Heli Forklifts, ведущая свою историю с 1958 года. В активе производителя — широкий ассортимент машин грузоподъёмностью 1–30 т. Обзор ходовых моделей вилочных погрузчиков HELI — в нашем материале.  

Дизельный вилочный погрузчик HELI CPCD30

По своему усмотрению потребители могут выбрать среди электрических, бензиновых, газобензиновых и дизельных погрузчиков Heli. Благодаря трёхступенчатой системе очистки топлива технику можно безопасно эксплуатировать даже в закрытых помещениях. В целом подъёмную технику родом из Поднебесной используют не только на складах, но и на заводах, в логистических центрах, портах, на стройплощадках и пр.  

Вилочный погрузчик HELI CPCD30 грузоподъёмностью 3 т — универсальная машина для погрузочно-разгрузочных и транспортировочных работ. Скорость движения техники без груза составляет 20 км/ч, с грузом — 19 км/ч. Универсальное колёсное шасси с пневматическими шинами позволяет погрузчику передвигаться по разным поверхностям без кренов при поворотах. А внешний радиус поворота в 2 400 мм даёт возможность спокойно работать в стеснённом пространстве (внутренний радиус — 200 мм).

Модель охотно используют в коммунальном хозяйстве. Дополнительным навесным оборудованием водитель управляет при помощи отдельного джойстика, отслеживая степень нагрузки навесных орудий по приборам. Кабина, передняя панель вилочного погрузчика и отделка салона выполнены из высокопрочного пластика. Для комфортного нахождения в кабине водитель может отрегулировать сиденье и руль (система управления — электрогидравлическая) под себя. 

Большая площадь остекления кабины и наклон мачты в 6–12° обеспечивают широкий обзор и безопасность движения погрузчика. Ещё одно преимущество модели — низкий уровень шума и вибраций за счёт того, что для соединения кабины, отделённой от корпуса, и рамы используют вибропоглощающие элементы.

Технические характеристики модели:

• снаряжённая масса погрузчика — 4 270 кг;
• объём топливного бака — 60 л;
• центр нагрузки — 500 мм;
• высота свободного хода каретки (с грузозащитной решёткой) — 4 262 мм;
• высота грузозащитной решётки (от поверхности вил) — 1 227 мм;
• максимальная высота подъёма — 3 000 мм;
• высота опущенной мачты — 2 065 мм;
• общая длина с вилами/без вил — 3 752 / 2 682 мм;
• общая ширина — 1 225 мм;
• передний/задний свес — 479/495 мм;
• высота сцепки — 310 мм;
• размер вил — 1 070 x 125 x 45 мм;
• диапазон бокового смещения вил (по наружной стороне) — макс. 1 060 мм, мин. 250 мм;
• скорость подъёма с грузом / без груза — 465/490 м/с;
• скорость опускания с грузом / без груза — 450/550 мм/с;
• максимальный преодолеваемый уклон с грузом / без груза — 15/20%;
• колёсная база — 1 700 мм;
• размер шин передних/задних — 28×9-15-12PR / 6.50-10-10PR;
• рабочий тормоз — гидравлический (ножная педаль);
• стояночный тормоз — механический (ручной рычаг).

Помимо указанной модели, в серию дизельных вилочных погрузчиков HELI входят машины большей и меньшей грузоподъёмности, так что любой предприниматель может подобрать модель, наиболее подходящую его запросам.

Электрический вилочный погрузчик HELICPD15

Электротранспорт с каждым годом становится всё более популярным на мировом и российском рынках. В линейке подъёмной техники HELI тоже не обходится без экологичных электропогрузчиков. Один из примеров — HELI CPD15 грузоподъёмностью 1,5 т, работающий на свинцово-кислотной батарее.

Погрузчик достаточно лёгкий и манёвренный: общий вес с аккумуляторной батареей — 2 955 кг, ширина — 1 086 мм, длина без вил — 2 070 мм. За счёт этого он может выполнять множество задач, в том числе работать в узких коридорах между стеллажами. К примеру, технику используют при разгрузке автотранспорта, перемещении стройматериалов, ящиков и иных грузов на открытых или закрытых площадках, размещении товаров на полках гипермаркетов.  

Благодаря наличию большого дорожного просвета погрузчик может работать на поверхностях с плохим покрытием и узкими проездами. При необходимости модель можно оснастить дополнительным навесным оборудованием.

Машина оснащена надёжным электроприводом и контроллером итальянского производства. Модели HELI CPD15 комплектуют аккумуляторными батареями мощностью 48 В ёмкостью 400 А/ч или 500 А/ч для эксплуатации на протяжении всей рабочей смены без подзарядки.

«Работа электровилочного погрузчика зависит от многих факторов, включая тип и состояние батареи, вес груза, скорость передвижения и условия работы на складе (такие, как температура, влажность и неровности поверхности). В среднем электровилочные погрузчики обеспечивают 6–8 часов автономной работы при нормальных условиях. Чтобы продлить срок эксплуатации техники без подзарядки, можно принять следующие меры: использовать батарею большей ёмкости, оптимизировать маршруты движения, снизить интенсивность работы и следить за состоянием батареи», — поделился деталями менеджер по продажам спецтехники компании Front Will, официального дилера китайского производителя, Александр Казаков.

Технические характеристики модели:

• максимальная скорость движения с грузом / без груза — 15/16 км/ч;
• высота по ограждению — 2 130 мм;
• высота подъёма груза на вилах — 3 000 мм;
• размер вил — 1 070 x 100 x 35 мм;
• центр тяжести — 500 мм;
• внешний радиус поворота — 1 750 мм;
• угол наклона мачты от себя / на себя — 6/8°;
• максимальный преодолеваемый подъём с грузом / без груза —19%;
• свободный ход вил — 145 мм;
• скорость подъёма вил без груза / с грузом — 450/270 мм/с;
• скорость опускания вил без груза / с грузом — 600/400 мм/с;
• колёсная база —1 380 мм;
• тип шин — пневматические;
• размер шин передних/задних — 6.00-9-10PR / 16X6-8-10PR.

Ассортимент электропогрузчиков у HELI тоже достаточно обширный, причём покупатели могут выбрать технику, работающую как на свинцово-кислотных, так и на литий-ионных батареях.

О бренде и поставщиках вилочных погрузчиков HELI

На российском рынке бренд HELI представляет компания Front Will. Предприятие поставляет погрузчики без посредников: напрямую из Китая — на свои склады в Благовещенске и Москве. Важно, что клиенты компании  могут получить под заказ не только вилочные погрузчики, но и запасные части для техники.

В разговоре о комплектующих стоит сказать, что при сборке машин HELI используют не только китайские компоненты. Представитель Front Will Александр Казаков рассказал, что погрузчики оснащают двигателями Cummins (США) и Perkins (Великобритания), гидравлическими насосами, клапанами и моторами американских, немецких и японских производителей. 

Шины для погрузчиков HELI поставляют Michelin (Франция), Bridgestone (Япония) и Goodyear (США). Радиаторы, электронные компоненты, кабины погрузчиков тоже могут быть не только китайского производства, всё зависит от модели. 

Front Will, официальный дилер HELI, готов развеять стереотипы о том, китайская техника зачастую проигрывает европейской по своим характеристикам. 

«Китайская техника, в том числе и промышленное оборудование, в последние годы значительно продвинулась в технологическом и качественном плане, и многие бренды из Поднебесной на сегодняшний день предлагают продукцию, которая не уступает по характеристикам европейской и американской. Важно учитывать, что многие известные мировые бренды также производят свою продукцию в КНР, используя китайские компоненты и технологии», — отметил г-н Казаков. 

Front Will не только поставляет погрузчики и запчасти к ним, но и занимается сервисным обслуживанием и ремонтом техники.

frontwill.ru

На правах рекламы