Рынок LCV в России за 2 месяца дорос до 17 341 авто

В феврале 2022 года продажи лёгкого коммерческого транспорта в России составили 9 855 единиц. Это на 954 машины больше показателя аналогичного периода 2021 года. А за первые два месяца этого года рынок LCV составил 17 341 авто. Такие данные приводит агентство «Автостат».

В тройке лидеров за январь-февраль изменений нет, они появятся, скорее всего, через несколько месяцев. То есть тогда, когда дилеры распродадут остатки после остановки импорта и производства российских заводов европейских брендов. Пока же первое место неизменно за Горьковским автозаводом, на долю продукции которого пришлось 7 592 регистраций за 2 месяца.

Что касается модельного ряда, то тут пока тоже всё стабильно. Потребители приобрели 4 113 авто «ГАЗель Next», 1 720 единиц серии ГАЗ 3302 и 740 машин ГАЗ 2752 «Соболь». Любопытно, что в отчёт аналитиков «Автостат» за февраль попали 169 единиц модели «ГАЗель NN» и 135 машин серии ГАЗ 2310 «Соболь».

Второе место у ныне ушедшего с рынка Ford. За первые два месяца 2022 года в РЭО ГИБДД прошли регистрацию 3 247 машин на базе Ford Transit.

Третье место сохранил бренд «Lada». На дороги выехали 2 040 машин этой марки, преимущественно фургоны Largus.

Продукция Ульяновского автозавода в январе-феврале разошлась в количестве 1 776 единиц. Из них 682 авто модели 3909, более известной в народе под названием «Буханка», и 466 машин УАЗ «Профи».

Пятое место у Peugeot c 680 реализованными LCV. Самой популярной моделью остаётся фургон Traveller, на долю которой пришлось 283 регистрации в январе-феврале 2022 года.

За французской маркой следует немецкая — дилеры Volkswagen отметились продажами 435 развозных машин. Выпускаемые на заводе «ПСМА Рус» в Калуге Citroen разошлись в количестве 392 авто, что вывело бренд на 7 место.

Замыкают топ-10 по количеству регистраций новых LCV Mercedes-Benz с 257 единицами, Opel с 246 машинами и Hyundai с 211 авто. На долю других брендов пришлось 275 единиц.