СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий. Мероприятие ежегодно подтверждает статус важнейшей коммуникационной площадки строительной индустрии, которая выступает центром притяжения специалистов и является обязательным для посещения событием.
- Площадь выставки: 112 500 м², два выставочных павильона и вся уличная экспозиция;
- Более 900 компаний-участников, представляющих 3 000+ единиц техники, охватывающие все сегменты строительной индустрии;
- Посетители: 70 000 профессионалов отрасли;
- Деловая программа выставки - главная сцена отражения отрасли, где ежегодно обсуждаются ключевые тенденции и вызовы отрасли.
- Профессиональный конкурс строительной индустрии «Инновации в строительной технике в России», который выявляет самые передовые разработки, представленные на рынке.
Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
erid: F7NfYUJCUneTUTjYbbbx
В Канаде работает 300 тыс. дальнобойщиков из них 3,5% или около 10500 водителей являются женщинами.
У канадских дальнобойщиц есть своя ассоциация, которая осуществляет защиту и популяризацию нелегкого труда водителей женщин.
В рамках своей миссии Канадская федерация женских грузоперевозок (Women’s Trucking Federation of Canada drives) сняла документальный фильм про один из рейсов выполненный женщиной водителем.
История запечатлела Шелли Уваниле-Хеш (Shelley Uvanile-Hesch’s) которая через всю страну везла дезинфицирующее средство для рук. Особенность фильма заключается в том, что его снимала сама Шелли. Так как из-за карантина с ней в одной кабине не могли находиться кинооператор и продюсер. Съемки велись на шесть автоматических камер, которыми управляла Шелли во время поездки. В последующем фильм был смонтирован в Кембридже одной из профессиональных кинокомпаний.
Все это происходит на фоне популярности профессии у канадских женщин. Многие из них, как и Шелли Уваниле-Хеш размещают на кабинах своих грузовиков изображение женщин работающих дальнобойщицами. Эти наклейки становятся визитной карточкой девушек в мужском мире водителей.
На этом фоне в России законодательство запрещает женщинам работать дальнобойщицами. Однако используя лазейки в законодательстве, это делает не менее 60 представительниц прекрасного пола.
Некоторые из них как Алена Мерзликина из Смоленска делает это с 1995 года. Профессия дальнобойщика привлекает российских женщин большой зарплатой и возможностью не завесить от мужчин.
Некоторые из российских дальнобойщиц зарабатывают до 120 тыс. руб. в месяц. С 1 января 2021 года количество женщин за рулем грузовиков может увеличиться. Ведь именно с этого числа вновь принятый закон официально им разрешает работать дальнобойщицами.
Возможно, после этого у российских дальнобойщиц появится и своя профессиональная ассоциация.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: