Российским НПЗ продлили право выпускать топливо с отдельными параметрами «Евро-3»

Правительство РФ продлило действие механизма, позволяющего отдельным нефтеперерабатывающим заводам выпускать для внутреннего рынка бензин и дизельное топливо класса «Евро-5» с рядом характеристик, соответствующих стандарту «Евро-3». Об этом сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в отрасли.

По данным издания, мера была введена осенью 2025 года для предотвращения дефицита топлива и первоначально действовала до 1 мая 2026 года. Официальной информации о её продлении пока не публиковалось.

Послабление распространяется на часть НПЗ, участвующих в программах модернизации нефтепереработки. Им разрешено выпускать бензин с содержанием серы до 150 мг/кг вместо предусмотренных для «Евро-5» 10 мг/кг. Для дизельного топлива предельный уровень серы установлен на отметке 350 мг/кг. Такие показатели соответствуют экологическому классу «Евро-3».

Кроме того, допускается содержание ароматических углеводородов в бензине до 42%, монометиланилина (ММА) — до 1%, этанола — до 5%. Такое топливо может реализовываться только на территории России и не предназначено для поставок в другие страны Евразийского экономического союза.

Решение принято на фоне напряжённой ситуации на топливном рынке. В стране действуют ограничения на экспорт бензина и ряда других нефтепродуктов, а в отдельных регионах в последние недели сообщалось о перебоях с поставками и ограничениях на отпуск топлива на АЗС.

По мнению экспертов, дополнительные объёмы бензина и дизтоплива помогут снизить риск локального дефицита. Вместе с тем повышенное содержание серы может ускорять износ каталитических нейтрализаторов и других элементов систем очистки выхлопных газов современных автомобилей. Вопросы у специалистов вызывает и допуск монометиланилина — октаноповышающей присадки, применение которой ранее было существенно ограничено требованиями к качеству топлива.

С начала 2026 года продажи бензина на Петербургской бирже сократились на 12,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 4,12 млн тонн.