СТТ Expo — выставка строительной техники и технологий. Более 900 участников, свыше 3 000 единиц техники, деловая программа и отраслевой конкурс. Площадь экспозиции — 112 500 м². Мероприятие объединяет представителей строительной и транспортной отраслей.
Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
erid: F7NfYUJCUneTVx3HKeAf
Российские власти возвращаются к жёсткому регулированию топливного рынка: с 1 апреля 2026 года может быть введён полный запрет на экспорт бензина. Ограничения планируется установить до конца июля и распространить на всех участников рынка, включая вертикально интегрированные нефтяные компании.
Инициатива оформляется по поручению вице-премьера Александра Новака, который по итогам профильного совещания поручил Минэнерго подготовить соответствующий нормативный акт. Ключевая задача — не допустить ускорения роста цен и обеспечить приоритетное насыщение внутреннего рынка в период сезонного увеличения спроса.
Решение принято на фоне усиливающегося давления на топливные цены. В числе факторов — рост котировок нефтепродуктов на внешних рынках и традиционный весенне-летний спрос внутри страны. В таких условиях экспорт становится более привлекательным для участников рынка, что может создавать риски дефицита предложения внутри России.
В правительстве при этом указывают, что с точки зрения производства ситуация остаётся стабильной: нефтеперерабатывающие заводы работают с высокой загрузкой, а объёмы выпуска бензина и дизельного топлива достаточны для покрытия внутреннего потребления. Однако именно перераспределение потоков в пользу экспорта рассматривается как ключевой риск, требующий административного вмешательства.
Новый режим станет ужесточением действующих ограничений. До этого экспорт бензина уже регулировался, но запрет не распространялся на производителей топлива. Теперь же речь идёт о полном закрытии внешних поставок — инструменте, который ранее применялся как антикризисная мера в периоды резких ценовых колебаний и уже доказал свою эффективность с точки зрения стабилизации внутреннего рынка.
Фактически правительство вновь делает ставку на ручное управление топливным балансом, стремясь сгладить влияние внешней конъюнктуры и удержать цены в преддверии пикового сезона потребления.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: