Рынок новых грузовых авто в 2020 сократился на 12,6%

В мае 2020 года рынок новых грузовых автомобилей сократился относительно прошлогодних показателей на 12,6% и составил 4,4 тысячи машин, об этом сообщает “Автостат”. Специалисты связывают это с проблемами, которые вызвал COVID-19, он ограничил работу авторитейлеров.

На рынке грузовиков первое место по-прежнему принадлежит КАМАЗу, ему досталось больше 45% от общего объёма рынка. Такой процент соответствует 2 005 единицам, это на 34% больше, чем в 2019 году.

Далее идёт ГАЗ с результатом в 466 грузовиков. Это на 15,1% меньше показателей мая прошлого года. Третье место занял японский производитель Isuzu – они улучшили свои показатели на 4,8%.

Четвертое место заняли Volvo. Шведская компания продала 228 автомобилей, что на 48.9% меньше прошлогодних показателей.

Также в пятёрку лидеров попал МАЗ. Белорусская компания также показала отрицательную динамику на рынке грузовых автомобилей 2020 (206 единиц техники; -30,4%). Наибольшее падение в этом году отмечают у MAN – минус 52,7%

Отметим, что положительную динамику в мае 2020 показали только КАМАЗ и Isuzu. Также Камский автомобильный завод улучшил свои показатели и по моделям: КАМАЗ-43118 (488 машин; +39%), КАМАЗ-5490 (456 машин; +173,1%), КАМАЗ-6520 (319 машин; +111,3%).

Далее по списку первой пятёрки идут ГАЗон Next (318 единиц; -16,5%) и КАМАЗ-65115 (299 единиц; -28,5%). Аналитики отмечают, что наиболее положительную динамику роста, как в плане рынка, так и по моделям, в этом году показал КАМАЗ. Также по итогам периода январь-май этого года объём рынка новых грузовых авто в нашей стране составил 26 452 машины. Это на 10,5% меньше, чем в 2019-м.

Напомним, что в 2019 году КАМАЗ также показал положительную динамику на рынке за период с января по апрель.