России показали новый электрогрузовик из Китая

Как и обещало в начале мая агентство Russian Automotive Market Research, на российском рынке грузовой техники появилась новинка: лёгкий электрогрузовик из Поднебесной. Модель под названием WOLV FC-25 добралась до России при содействии нижегородской компании New Energy Motors.

Эту машину китайский производитель Fengchuen придумал специально на экспорт — правда, сперва исключительно для Европы, Америки, Японии и Южной Кореи. Теперь же электрогрузовик появился в России.

Грузоподъёмность этой компактной и лёгкой модели составляет 800 кг, объём грузового отсека — 5 м³, длина — около 4 метров.

Для того чтобы полностью зарядить батарею, требуется порядка 5 часов, после чего грузовичок готов проехать 200 км, не выходя за скоростные пределы в 85 км/ч. Предел максимальной скорости, к слову, можно и изменить, но исключительно в меньшую сторону.

Мощность двигателя WOLV FC-25 составляет 30 кВт, крутящий момент — 150 Н∙м. Кабина оснащена кондиционером, отопителем, подушкой безопасности и даже камерой заднего вида. Тормоза у грузовика дисковые, передняя подвеска независимая, задняя — рессорная.

В настоящий момент машина проходит сертификационные испытания. В продажу она поступит, скорее всего, в сентябре.

Предполагается, что по дорогам российских городов китайский электрогрузовик будет колесить в четырёх ипостасях: бортовой, рефрижераторной, изотермической и промтоварной. Для того, чтобы наладить производство всех версий, представители New Energy Motors, как сообщило агентство «Автостат», ведут активные переговоры с отечественными компаниями, выпускающими и монтирующими различные виды кузовов.

Основной аудиторией новой модели нижегородская компания видит торговые сети, логистические компании и маркетплейсы: продавать миниатюрный грузовик рассчитывают в количестве до 5 тыс. в год, а в будущем планируют дополнить модельный ряд его «старшими братьями» от того же производителя.

Обретёт ли китайский электрогрузовик популярность в России, покажет время. В европейских странах грузовая техника с электрическим двигателем достаточно популярна: к примеру, пару месяцев назад Англия пополнила свой электрический автопарк, правда, речь шла о гораздо более тяжёлых машинах.