МТЗ готовит обновление тракторов BELARUS: новые кабины, оперение и изменения по гидравлике

Минский тракторный завод приступил к масштабной модернизации линейки BELARUS — обновления затронут как внешний облик машин, так и их конструктивные решения. Речь идёт о переработке кабин, облицовки и ряда ключевых узлов.

По данным предприятия, новые кабины и оперение (капот, боковины, крылья и защитные элементы) разрабатываются для компактных моделей BELARUS 320, 422.1 и 622. Уже созданы опытные образцы, которые проходят испытания.

Обновление кабин направлено на улучшение условий работы механизаторов. Помимо эргономики, изменения коснутся и внешнего дизайна тракторов, что связано с модернизацией облицовки и светотехники.

Более серьёзные конструктивные доработки запланированы для машин старших серий — 1200, 1500 и 2000.

В частности, изменят передний вал отбора мощности; внедрят новую компоновку с аксиально-поршневыми насосами; обеспечат возможность установки переднего груза массой до 3 тонн.

Такие решения расширят функциональность тракторов при работе с навесным и прицепным оборудованием. Одновременно МТЗ ведёт испытания энергонасыщенных тракторов BELARUS 3023 с электромеханической трансмиссией. Машины комплектуются двигателями Weichai, КАМАЗ и «Русэлпрома» и демонстрируют низкий расход топлива и хорошую ремонтопригодность.

В перспективе подобные решения могут привести к отказу от традиционных гидросистем в агрегатируемых орудиях.