СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий. Мероприятие ежегодно подтверждает статус важнейшей коммуникационной площадки строительной индустрии, которая выступает центром притяжения специалистов и является обязательным для посещения событием.
- Площадь выставки: 112 500 м², два выставочных павильона и вся уличная экспозиция;
- Более 900 компаний-участников, представляющих 3 000+ единиц техники, охватывающие все сегменты строительной индустрии;
- Посетители: 70 000 профессионалов отрасли;
- Деловая программа выставки - главная сцена отражения отрасли, где ежегодно обсуждаются ключевые тенденции и вызовы отрасли.
- Профессиональный конкурс строительной индустрии «Инновации в строительной технике в России», который выявляет самые передовые разработки, представленные на рынке.
Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
erid: F7NfYUJCUneTUTjYbbbx
В 2018 году завод «Amazone Евротехника» (российский завод немецкого производителя «Amazone») планирует увеличить выручку от реализации локализованной в России техники на 35%.
По словам генерального директора предприятия Вадима Смирнова, в 2017 году выручка составила 3,8 млрд рублей с НДС, а в этом году завод намерен получить 5,2 млрд рублей.
«Пять лет назад 50% машин мы собирали здесь и столько же – импортировали. Сейчас 98% годовой выручки «Евротехники» — это уже продажи глубоко локализованных экземпляров.
То есть, из 100 условных сеялок и других машин 98 завод теперь делает в России. И в деньгах, и в единицах эти цифры сравнимы», — отметил Вадим Смирнов.
Однако в период с января по апрель из-за снижения цен на зерно и больших задержек субсидирования покупки сельхозтехники её выпуск снизился на 19% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года (до 32,3 млрд рублей).
По словам генерального директора предприятия, оборот «Amazone Евротехника» в этом и прошлом годах получится примерно одинаковым – компания увеличит производство российской техники и примерно на ту же величину снизит её ввоз в Россию.
В 2017 году завод сократил линейку техники примерно на 10 позиций, в этом году он намерен продолжить оптимизировать производство.
«Конечно, хорошо иметь большую ассортиментную матрицу, но заказов на эти машины было мало, и они конкурировали за производственные мощности с моделями, на которые есть постоянный спрос.
Локализовать их, в силу небольших объёмов выпуска, тоже было нереально. Поэтому за два-три последних года мы оставили на конвейере основные, которые можно локализовывать здесь и встраиваться с ними в программы господдержки», — отмечает Вадим Смирнов.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: