СИБУР готовит производство полимера для замены металлических деталей грузовиков

СИБУР планирует организовать в России серийное производство полидициклопентадиена (ПДЦПД) по собственной технологии. Материал может применяться вместо металла при изготовлении отдельных элементов автомобилей и другой техники. О планах компании стало известно в ходе Восточного экономического форума. Собственную каталитическую систему для получения ПДЦПД разработали специалисты «Нижнекамскнефтехима». Компания намерена довести разработку до промышленного производства.

ПДЦПД относится к конструкционным полимерным материалам. В автомобилестроении его можно использовать для изготовления крупногабаритных деталей сложной формы, в том числе элементов внешней облицовки и кузовных компонентов.

Одним из партнёров СИБУРа в направлении использования полимеров вместо металла является КАМАЗ. Ранее компании начали совместный проект, предусматривающий замену полимерными аналогами 20 компонентов грузовых автомобилей. СИБУР также сообщал о применении ПДЦПД для деталей обвеса грузовиков КАМАЗ и автомобилей ГАЗ. Использование полимеров позволяет уменьшать массу компонентов при сохранении необходимых эксплуатационных характеристик. Для грузовой техники снижение собственной массы машины может также увеличить доступную полезную нагрузку и уменьшить расход топлива.

По данным СИБУРа, российские автопроизводители ежегодно используют около 118 тыс. т полимерных материалов. Компания рассчитывает увеличивать долю отечественного сырья в этом объёме. Кроме ПДЦПД, СИБУР и предприятия российского автопрома работают над локализацией других полимерных компонентов. В частности, ранее сообщалось о разработке полимерных топливных баков для автобусов НЕФАЗ и новых материалов для элементов перспективной кабины КАМАЗ К6.