Российский рынок LCV продолжает падение

Российский рынок лёгких коммерческих автомобилей (LCV) снизился в июле 2025 года на 12,6% по сравнению с июлем 2024-го. Согласно агентству «Автостат», за месяц было зарегистрировано 7642 новых LCV.

Первая позиция осталась за Горьковским автозаводом, который сохранил лидирующую роль с долей рынка 45,2% и количеством проданных автомобилей 3458 штук. Следующим идёт LADA с результатом 1627 автомобилей, замыкающим тройку лучших оказался УАЗ с продажами 838 единиц. Далее идут автомобили Sollers (635 ед.) и китайская марка Foton (190 ед.). Самой востребованной моделью остаётся «Газель NEXT», составляющая четверть всех продаж сегмента.

Анализ возрастной структуры парка LCV выявляет значительную долю старых автомобилей: почти три четверти зарегистрированных машин эксплуатируются дольше девяти лет, большинство из них выпущены до 2016 года включительно. Машины, произведённые в 2023–2025 годах, составляют лишь незначительную часть парка — менее 3%, несмотря на некоторый рост продаж в предыдущие годы. Такая ситуация говорит о высоком проценте автомобилей с большими пробегами и вызывает повышенный интерес к услугам автосервисов и рынку запчастей.

Общий итог за первое полугодие 2025 года также негативен: спрос упал на 17,8%, и продано лишь 46 935 автомобилей. Это свидетельствует о сокращении активности покупателей, которое вызвано общей нестабильной ситуацией в экономике и сменой приоритетов потребителей.