Автотарифы на перевозки в Казахстан выросли на четверть

Средние тарифы на автомобильные перевозки между Россией и Казахстаном в начале августа увеличились на 25%, что связано с усилением пограничного контроля со стороны Казахстана, сообщает «Логирус.ру». Теперь досмотровому контролю подлежит 99% грузов против 95% в начале года, сообщил президент ассоциации «АвтоГрузЭкс» Вадим Филатов в письме члену коллегии по таможенному сотрудничеству ЕЭК Руслану Давыдову.

Ключевым фактором роста тарифов стали возросшие издержки: простой одной фуры на границе обходится перевозчикам почти в 20 000 руб. в сутки, а многократное увеличение времени ожидания напрямую отразилось на стоимости доставки.

Кроме ужесточённого досмотра, Казахстан увеличил контроль над проверкой сопроводительных документов и содержанием разрешений на отдельные группы грузов. В то же время российская сторона продолжает лишь выборочные проверки.

Недостаточная инфраструктура на пунктах пропуска также усугубляет ситуацию. На КПП «Петухово–Жана Жол» отмечается нехватка полос движения, подъездов, стоянок и пунктов питания. На пункте «Бугристое–Кайрак» периодически теряются данные электронной очереди, что снижает прозрачность распределения приоритетов на пересечение границы.

В результате доставка грузов из Казахстана в Россию к 7 августа замедлилась на 32%, и теперь маршрут «Москва — Алматы» занимает от 11 до 14 суток.

Для урегулирования ситуации «АвтоГрузЭкс» предлагает закрепить понятные критерии приоритета пересечений границы, а также синхронизировать эту систему с российской стороной. Кроме того, модернизация механизма обмена данными между странами способна сократить время перехода границы на 30%.