Volvo CE предлагает три электрические новинки под заказ

Тремя новыми компактными электрическими машинами: L20 Electric, EC18 Electric и ECR18 Electric, которые недавно были представлены на рынке, — Volvo Construction Equipment (Volvo CE) демонстрирует своё стремление скорее построить безопасный мир будущего. Сегодня производитель предлагает самый широкий в отрасли ассортимент электрических машин в количестве пяти моделей.

Три новые модели доступны для онлайн-бронирования с 7 октября 2021 года, их поставки начнутся в 2022 году. Как отмечают в компании, новинки Volvo CE предоставят клиентам более чистую бесшумную и комфортную рабочую среду. Последние разработки стали очередным шагом вперёд в стремлении компании достичь к 2040 году нулевых выбросов парниковых газов. Ожидается, что к 2030 году как минимум 35% ото всех машин Volvo Group станут полностью электрическими.

Новый компактный колёсный погрузчик L20 Electric и компактные экскаваторы EC18 Electric и ECR18 Electric присоединяются к уже выпущенным на рынок L25 Electric и ECR25 Electric. Две существующие модели доказали на практике свою мощь и производительность в более экологически чувствительной упаковке. Три новинки представляют собой последнее дополнение к первому в отрасли обязательству Volvo CE по переводу линейки компактных колёсных погрузчиков и компактных экскаваторов на электрические и прекращению разработки новых вариантов с дизельным двигателем.

L20 Electric — проверенная концепция, основанная на более крупной модели L25 Electric. Погрузчик имеет полезную нагрузку 1,8 тонны и рычажный механизм параллельного типа, обеспечивающий отличный обзор используемого навесного оборудования. Ожидается, что электрическая машина будет обеспечивать до шести часов активной работы на одной зарядке. Модель поставляется с аккумулятором на выбор: 33 кВтч или 40 кВтч, что сокращает объём технического обслуживания на 30%. Помимо более спокойных условий работы, комфорт управления также повышается благодаря почти полному отсутствию шума и новому автоматическому стояночному тормозу с функцией удержания на холме, а также целому ряду настраиваемых режимов работы.

Короткий, но прочный 1,8-тонный ECR18 Electric призван обеспечить лучшую в своем классе устойчивость и удобство оператора, которые клиенты ожидают от его дизельного аналога, но с преимуществом низкого уровня шума и вибрации. ECR18 Electric обеспечивает ожидаемую четырёхчасовую активную работу на одной зарядке, в зависимости от условий и выполняемых задач. Благодаря сверхкороткому радиусу хвостовой части машина идеально подходит для ограниченного пространства.

Лёгкий в эксплуатации и транспортировке, проворный EC18 Electric представляет собой экономичный компактный экскаватор, имеющий грузоподъёмность 1,8 тонны. Его регулируемая ходовая часть собирается менее чем на 1 метр и расширяется до 1,35 метра, что позволяет ей втиснуться в самые узкие пространства. Конструкция машины гарантирует, что правильный угол рамы, поворотная стойка и цилиндр остаются в пределах ширины гусениц, что обеспечивает максимальную видимость и снижает риск повреждения машины при работе рядом с препятствиями.

Все три машины оснащены встроенным зарядным устройством, позволяющим заряжать их от 0 до 100% менее чем за шесть часов. С дополнительным быстрым внешним зарядным устройством L20 Electric полностью заряжается всего за два часа, а ECR18 Electric и EC18 Electric заряжаются до 80% за 1,25 часа. С любой из этих машин клиенты могут работать в чувствительных к шуму помещениях и в нерабочее время, а также на низкоуглеродных проектах и ​​в закрытых помещениях без необходимости использования дорогостоящих систем удаления дыма.

В скором времени все пять электрических моделей Volvo будут оснащаться новым решением для управления парком, разработанным специально для удалённого мониторинга таких машин. Приложение для управления EMMA предоставляет информацию об уровне заряда батареи и оставшемся рабочем времени, состоянии зарядки, географическом местоположении и других параметрах.

Напомним, недавно пресс-служба Volvo Trucks сообщила, что шведский производитель получил самый крупный контракт на поставку электрических грузовиков.