Рост цен на китайский пассажирский транспорт создаёт трудности для перевозчиков

На российском рынке наблюдается значительное увеличение стоимости новых китайских автобусов, что создаёт дополнительные финансовые трудности для перевозчиков. Согласно данным Национального агентства промышленной информации (НАПИ), за последний год средние цены на китайские автобусы выросли, несмотря на общее снижение стоимости автобусной техники в стране.

В июле 2025 года средняя цена новой пассажирской машины в России составила 10,7 млн рублей, что на 8,8% ниже, чем в июле 2024 года, когда она составляла 11,8 млн рублей. Однако, в отличие от общей тенденции, цены на китайские автобусы увеличились. Например, автобусы марки Zhong Tong подорожали на 11,7%, Yutong — на 10%, Golden Dragon — на 6%, а Higer — на 2,7%. В среднем, стоимость китайских автобусов выросла на сумму от 370,1 тыс. рублей до 1,5 млн рублей.

Это увеличение цен может существенно повлиять на бизнес перевозчиков, так как они вынуждены платить больше за новую технику. В условиях экономической нестабильности и высоких затрат на топливо такие изменения могут стать серьёзным вызовом для отрасли.

Ранее мы сообщали о запуске производства нового туристического автобуса Sollers SA9. Выпускать пассажирский транспорт будут на дальневосточном предприятии концерна Sollers. А на улицы Волгограда выйдут автобусы среднего класса «Волгабас 4298», работающие на экологически чистом топливе — сжиженном природном газе. Они будут обслуживать городские маршруты. Также накануне презентован автобус производителя AVIOR. Компания, позиционирующаяся как европейская марка, продемонстрировала машину модели Tourist.