МАЗ представил микроавтобус бизнес-класса - iGrader.ru
  • СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий.
    Узнать больше Свернуть
    Развернуть

    СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий. Мероприятие ежегодно подтверждает статус важнейшей коммуникационной площадки строительной индустрии, которая выступает центром притяжения специалистов и является обязательным для посещения событием.

    - Площадь выставки: 112 500 м², два выставочных павильона и вся уличная экспозиция;
    - Более 900 компаний-участников, представляющих 3 000+ единиц техники, охватывающие все сегменты строительной индустрии;
    - Посетители: 70 000 профессионалов отрасли;
    - Деловая программа выставки - главная сцена отражения отрасли, где ежегодно обсуждаются ключевые тенденции и вызовы отрасли.
    - Профессиональный конкурс строительной индустрии «Инновации в строительной технике в России», который выявляет самые передовые разработки, представленные на рынке.

    Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
    erid: F7NfYUJCUneTUTjYbbbx

    Подробнее Свернуть
  • МАЗ представил микроавтобус бизнес-класса

    news_минивэн
    Фото пресс-службы Минского автомобильного завода.

    Минский автомобильный завод показал новую модификацию микроавтобуса МАЗ-281, разработанную совместно с предприятием «МАЗ-Купава». Машина ориентирована на сегмент корпоративных и VIP-перевозок, сочетая компактные размеры с повышенным уровнем комфорта.

    В основе модели — дизельный двигатель экологического класса Евро-5 и механическая шестиступенчатая коробка передач. Автобус рассчитан на перевозку 10 человек включая водителя. Топливный бак объёмом 80 литров обеспечивает солидный запас хода, а подвеска адаптирована для движения по городским и междугородним маршрутам.

    Салон оформлен в стиле бизнес-класса: индивидуальные кожаные кресла повышенной комфортности, регулируемая спинка, климат-контроль, система мультимедиа с телевизором и USB-портами. Предусмотрены полки для личных вещей, подстаканники, регулируемое освещение и автоматическая боковая дверь с выдвижной подножкой. Тонированные окна и усиленная шумоизоляция повышают комфорт при длительных поездках.

    news_салон
    Фото пресс-службы Минского автомобильного завода.

    Рабочее место водителя также соответствует современным требованиям. Эргономичное кресло с регулировками, камера заднего вида, парктроник, круиз-контроль, электрические зеркала и система курсовой устойчивости повышают безопасность и удобство управления.

    В МАЗ отмечают, что новая версия призвана расширить линейку пассажирских моделей, предложив решение для корпоративных парков, отелей и частных перевозчиков, ориентированных на комфорт и престиж.

    Официальная цена и сроки поставок пока не раскрыты, однако производитель рассчитывает на интерес со стороны операторов малого автобусного транспорта и компаний, работающих в сфере деловых перевозок. Отметим, в основе МАЗ-281 лежит китайский JAC Sunray.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    JAC | LCV | МАЗ
    Поделиться:
    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
    Понравился материал?
    Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
    subscription
    Телеграм-канал iGrader Свернуть

    Сообщить об опечатке

    Текст, который будет отправлен нашим редакторам: