Цены на газовые и дизельные грузовики в России пошли вниз

Средние цены на новые грузовики в России начали снижаться на фоне ослабления спроса и стабилизации затрат на комплектующие. Такие данные приводятся в свежей инфографике аналитического агентства «НАПИ», где отражена динамика стоимости газовых и дизельных машин за 2023–2025 годы.

После заметного роста в 2023-м — когда дизельные грузовики подорожали почти на 30%, а газовые прибавили более 21% — рынок развернулся к осени 2025 года. По данным агентства, средняя цена на газовые модели снизилась на 4,3%, до 11 млн рублей. Дизельные версии подешевели значительно сильнее — на 21,3%, до 9,1 млн рублей.

Эксперты связывают высокую динамику прошлых лет с удорожанием логистики и компонентов, а также с активным спросом на грузоперевозки. Коррекция 2025 года может говорить о перегреве рынка, падении маржинальности перевозчиков и росте конкуренции среди поставщиков. При этом сегмент газомоторной техники демонстрирует более устойчивое положение: снижение наблюдается, но оно не столь резкое, как в дизельном сегменте.

Цены влияют на стратегии обновления автопарков. Лизинговые компании и крупные перевозчики могут воспользоваться «окном возможностей» для закупок, тогда как производители и дилеры пересматривают планы по объёмам и структуре поставок. На фоне общего увеличения операционных расходов для грузоперевозчиков цена техники остаётся одним из ключевых факторов принятия решений.