Рынок LCV продолжил падение: 57971 машин за 10 месяцев

Сегмент лёгкого коммерческого транспорта в этом году уже точно не повторит прошлогодний успех. За 10 месяцев 2022 года в России прошли регистрацию всего 57 971 авто, тогда как за 12 месяцев 2021 года объём рынка составил 141 876 машин. По данным наших друзей из аналитического агентства «Автостат-Инфо», за октябрь количество продаж составило 5 083 единицы, что на 54% меньше октября годом ранее.

Примечательно, что из рейтинга востребованных фургонов, микроавтобусов и развозных грузовичков массой менее 3,5 тонн иностранные бренды пока не исчезли. Хотя их число неуклонно сокращается, запасы складов дилеров всё же не безграничны. А лидирует в сегменте LCV продукция Горьковского автозавода. В октябре регистрацию прошли 2 784 машины этого производителя. Самыми популярными моделями стали «ГАЗель Next» в количестве 1 651 авто и ГАЗ 2752 «Соболь» с показателем в 317 машины.

Ульяновский автозавод держит второе место с 1 235 регистрациями своих машин. В число популярных моделей попали грузопассажирский УАЗ-3909, УАЗ «Профи» и УАЗ-3741 с количеством проданных машин 606, 212 и 135, соответственно.

Третье место в октябре занял «Автоваз», чьи дилеры отгрузили 391 авто. Из них 225 – «каблучки» Lada Largus и 162 – промтоварные фургоны на базе Lada Granta.

На четвёртом месте удерживается Ford с распродажами остатков собранных раньше фургонов на шасси Transit. Регистрацию в октябре прошли 240 единиц.

За ним следует Peugeot с 88 проданными LCV, Mercedes-Benz с 85 машинами, Citroen с 60 штуками. На 8 место внезапно ворвался JAC, отгрузив потребителям 49 фургонов Sunray. Замыкают топ-10 продаж бренды Volkswagen и Opel с 39 и 37 проданными единицами техники сегмента LCV.