Минский автозавод представил линейку среднетоннажников | iGrader.ru

Минский автозавод представил линейку среднетоннажников

news_фургон
Фото: Пресс-служба Минского автомобильного завода.

Новое семейство TARGО показали на COMvex 2026. Машины созданы для работы в сфере городской и региональной логистики. Линейка включает две базовые модели МАЗ TARGО 8 и МАЗ TARGО 10, отличающиеся полной массой, типом трансмиссии и возможностями для установки надстроек.

МАЗ TARGO 8 имеет изотермическую надстройку «Купава» и ориентирован на перевозку грузов с соблюдением температурных режимов. Автомобиль приводит в движение 151-сильным дизелем и 6-ступенчатой АКПП. В конструкции предусмотрен независимый жидкостный подогреватель.
Полная масса модели составляет 8 000 кг, грузоподъёмность шасси 3 650 кг.

МАЗ TARGO 10 позиционируется как универсальная платформа для различных видов надстроек, включая спецтехнику. Машина получила дизельный двигатель мощностью 162 л.с., 6-ступенчатую механическую коробку передач и коробку отбора мощности. Также установлен независимый подогреватель. Полная масса 10 000 кг, грузоподъёмность 5 700 кг.

Обе модели получили трёхместную кабину с окном заднего обзора. В перечень оборудования входят кондиционер, мультимедийная система с 9-дюймовым экраном, круиз-контроль, камера заднего вида, электростеклоподъёмники, центральный замок с дистанционным управлением, электроуправляемые зеркала с подогревом и обтекатель.

Сиденье водителя оснащено подогревом, вентиляцией и подлокотниками. Для безопасности предусмотрены ремни и подголовники для всех мест. В стандартный набор систем входят ASR, ESC и моторный тормоз.

Заместитель коммерческого директора начальник департамента маркетинга МАЗ Оксана Михеева отметила, что предприятие развивает направление среднетоннажной техники и расширяет продуктовую линейку в новых для себя сегментах городской и региональной доставки.

По её словам, выход семейства TARGO позволяет заводу предложить решения в сегменте полной массы 8–10 тонн, где ранее продукция предприятия была представлена ограниченно. В перспективе планируется расширение модельного ряда за счёт различных вариантов шасси, трансмиссий и надстроек под задачи перевозчиков.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

COMvex | Купава | МАЗ
Поделиться:
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Понравился материал?
Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
subscription
Телеграм-канал iGrader Свернуть

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: