Для запуска производства EVM Pro нашли нового инвестора

Заявленный старт производства электрических LCV EVM Pro на базе УАЗ «Профи» в очередной раз отложили. На сей раз – на первый квартал 2023 года. Причин тому несколько. Разработчику после февральских событий пришлось искать нового инвестора, так как первоначальный, коим была структура группы «ВЭБ.РФ», в июле объявил о прекращении финансирования стартапов на фоне санкций со стороны других стран.

По словам генерального директора «Электромобили Мануфэкчуринг рус» Ильи Рашкина в интервью ТАСС, нового партнёра, готового вложить 700 млн рублей, уже нашли. Правда, кто рискнул вложить средства, он не назвал, сославшись на то, что сделка ещё не завершена.

Также глава компании-производителя рассказал, что станочный парк всё ещё не укомплектован, из Китая доставили только 70% оборудования. Зато потенциальные покупатели, среди которых «Газпром», «Почта России», «Леруа Мерлен», несколько маркетплейсов, готовы взять тестовую партию автомобилей EVM Pro для испытаний в реальных условиях. В связи с этим, компания планирует ввести квоты, так как на старте производственные мощности позволят выпускать не более тысячи экземпляров в год. Для выхода на поток в 5 000 единиц необходимы инвестиции в размере 4 млрд рублей.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

LCV | УАЗ | электрогрузовик
Поделиться:
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Понравился материал?
Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
subscription
Поделиться:
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Телеграм-канал iGrader Свернуть

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: