Министерство промышленности и торговли России совместно с Первым заместителем председателя правительства Денисом Мантуровым приняли решение отложить вступление в силу изменений в методологию расчета утилизационного сбора.
Ранее разработанные поправки предусматривали учет мощности двигателя при расчете ставки сбора, вводя дополнительные критерии оценки объема мотора автомобиля. Однако новая схема предусматривает сохранение льготы в виде понижающего коэффициента для автовладельцев, приобретающих подержанный автомобиль иностранного производства мощностью менее 160 лошадиных сил исключительно для собственных нужд. Такой транспорт составляет значительную долю российского автомобильного парка — около 80% машин соответствуют этому критерию.
Отложив нововведения до начала зимы, правительство учитывает необходимость защиты прав владельцев, уже совершивших предварительные заказы или осуществивших оплату за транспортные средства с двигателями мощнее 160 л.с., которые были оформлены после официального опубликования законопроекта. Это позволит избежать ситуаций, когда потребители сталкиваются с непредвиденными расходами либо длительными задержками поставки автомобилей из-за нового порядка начисления утилизационных сборов.
Кроме того, перенос сроков обеспечит завершение текущих поставок автомобилей, купленных гражданами на условиях старого порядка взимания сбора. Новые правила будут применяться лишь к транспортным средствам, заказанным после вступления поправок в законную силу. Таким образом, покупателям рекомендуется внимательно изучить возможные последствия предстоящих изменений перед размещением новых заявок на покупку импортных автомобилей.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: