Парк лёгких коммерческих автомобилей в России приблизился к 4 млн единиц

На конец первого полугодия 2026 года в России было зарегистрировано 3,95 млн лёгких коммерческих автомобилей. За шесть месяцев парк LCV увеличился на 34,7 тыс. машин, или на 0,9%, следует из данных «Автостат Инфо».

Основную часть прироста обеспечили российские марки. Их парк вырос на 30 тыс. единиц, до 2,47 млн автомобилей. На отечественные бренды приходится около 63% всех зарегистрированных в стране LCV. Количество машин иностранных марок увеличилось на 4,7 тыс., до 1,48 млн единиц.

Крупнейшим брендом сегмента остаётся ГАЗ, на который приходится 1,68 млн автомобилей, или 42,6% парка. На втором месте находится УАЗ с результатом 568,2 тыс. машин. Среди иностранных марок лидирует Volkswagen — 258,7 тыс. автомобилей. Далее следуют Ford, Mercedes-Benz и Toyota.

Самой распространённой моделью остаётся ГАЗ-3302 «Газель». В России зарегистрировано 811,1 тыс. таких машин, что соответствует 20,5% парка LCV. Количество автомобилей «Газель Next» достигло 323,4 тыс. единиц, УАЗ-3909 — 207,8 тыс., Ford Transit — 199,4 тыс.

При этом парк лёгкого коммерческого транспорта остаётся возрастным. Около 2,98 млн автомобилей, или 75,5%, выпущены до 2017 года. На машины 2017–2020 годов приходится 472,5 тыс. единиц, на технику 2021–2024 годов — 412,1 тыс. Автомобилей, произведённых в 2025–2026 годах, насчитывается 84,2 тыс.

Наиболее высокие темпы увеличения парка зафиксированы в Южном федеральном округе, где количество LCV выросло на 1,9%. В Северо-Кавказском округе прирост составил 1,7%. Центральный федеральный округ сохраняет первое место по численности парка с долей 29,1%, однако за полугодие показатель увеличился только на 0,6%. Снижение зарегистрировано лишь на Дальнем Востоке — на 0,6%.

Несмотря на увеличение количества машин, структура российского парка LCV меняется медленно: более половины автомобилей приходится на марки ГАЗ и УАЗ, а три из четырёх машин выпущены до 2017 года.

Ранее «Автостат» сообщал о снижении рынка новых LCV в мае на 17%.