Спрос на новые грузовики в ноябре упал на четверть к ноябрю 2023 года

В ноябре текущего года в РФ реализовано 9,4 тыс. новых грузовиков, что на 24% меньше уровня ноября 2023 года, подсчитали аналитики «Автостат Инфо». Спрос на импортные грузовики упал на 30%, продажи отечественной техники сократились на 13%.

В сопоставлении с октябрём 2024-го, когда рынок новых грузовых машин достиг рекордного объёма продаж, в ноябре зафиксирован 30-процентный спад до уровня мая.

В целом за 11 месяцев 2024 года российские покупатели приобрели 117,5 тыс. новых грузовых автомобилей — на 11% меньше год к году. 

В нынешнем ноябре продажи КАМАЗов упали на 19% к тому же периоду 2023 года, до 2130 экземпляров, и составили 22,7% всех проданных за последний месяц новых грузовиков. Sitrak с 1064 реализованными за прошлый месяц грузовыми автомобилями оказался на втором месте, хотя снизил объём реализации на 29% по сравнению с прошлым ноябрём.

Shacman продал 954 грузовика — на 42% меньше, чем годом ранее. Продукция Sitrak и Shacman заняла доли в 10% и 11% рынка новых грузовых машин соответственно. 

Замыкают пятёрку самых востребованных в грузовом сегменте производителей в ноябре ещё два китайских бренда. FAW снизил продажи на 38% год к году, до 946 единиц. Dongfeng, наоборот, увеличил число проданных машин на 2%, до 703 штук.

В топ-5 моделей лидирует Sitrak C7H 4х2, хотя за ноябрь было продано 536 единиц — почти вдвое меньше, чем годом ранее. ГАЗ Газон NEXT сохранил тот же объём продаж, что и год назад, — 507 единиц.

На третьем месте находится Dongfeng DFH. В ноябре в России купили 467 новых машин этой модели, на 5% меньше, чем в ноябре 2023 года. В число наиболее востребованных моделей вошли также КАМАЗ 5490 (447 единиц, -42%) и FAW J6 (408 единиц, -22%).