СТТ Expo - флагман российского рынка строительной техники и технологий. Мероприятие ежегодно подтверждает статус важнейшей коммуникационной площадки строительной индустрии, которая выступает центром притяжения специалистов и является обязательным для посещения событием.
- Площадь выставки: 112 500 м², два выставочных павильона и вся уличная экспозиция;
- Более 900 компаний-участников, представляющих 3 000+ единиц техники, охватывающие все сегменты строительной индустрии;
- Посетители: 70 000 профессионалов отрасли;
- Деловая программа выставки - главная сцена отражения отрасли, где ежегодно обсуждаются ключевые тенденции и вызовы отрасли.
- Профессиональный конкурс строительной индустрии «Инновации в строительной технике в России», который выявляет самые передовые разработки, представленные на рынке.
Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП», ИНН 7743378236
erid: F7NfYUJCUneTUTjYbbbx
7 августа 2025 года компания «ГРОСС» провела успешные испытания предсерийного образца самосвала БАЗ-S32A51 на территории песчаного карьера в городе Бузулук. Испытания проходили под контролем экспертов компании АО «Романов» и позволили проверить машину в экстремальных рабочих условиях.
Машина демонстрировала отличные показатели даже при превышении установленной грузоподъёмности. Обладая колёсной формулой 6×6, самосвал успешно преодолел труднопроходимые участки глубокой колеи, заполненные водой и грязью, сохраняя работоспособность при нагрузке до 20 тонн песка.
Технические характеристики самосвала отличают снаряженная масса 18 тонн, полная масса — 36 тонн, полезная нагрузка — 19 тонн, длина кузова — 8,5 метра. Автомобиль сертифицирован для эксплуатации в диапазоне температур от -45°С до +45°С.
Сердцем самосвала служит мощный двигатель ЯМЗ-653, обладающий рабочим объёмом 11 литров, номинальной мощностью 422 лошадиных силы и максимальным крутящим моментом 2000 ньютон-метров. Мотор агрегатируется с девятиступенчатой механической коробкой переключения передач ЯМЗ-1909 с демультипликатором, трансмиссией с использованием раздаточной коробки производства ООО «ЗМТ», транспортными осями с независимой подвеской разработки и производства АО «Брянский автомобильный завод».
В кабине установлена система климат-контроля ООО «Завод кондиционеров Август» и автономный отопитель салона, а также панель приборов с цифровым дисплеем и системами телеметрии.
Выпускать грузовик будут в Ленинградской области. Проект реализует российский оборонный концерн «Алмаз-Антей».
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: