• ООО «ИНТЕРЛАЙН»
    Узнать больше Свернуть
    Развернуть

    Новосибирская компания ООО «ИнтерЛайн Групп» является поставщиком строительной техники и производственного оборудования из Китайской Народной Республики. На сегодняшний день поставки техники из КНР достигли объема более 200 единиц в год, заметную долю которой, составляют самосвалы, фронтальные погрузчики и автокраны.

    Подробнее Свернуть
  • «КАМАЗ» показал Центральной Азии сразу 3 новинки

    Пресс-служба ПАО «КАМАЗ» рассказала о том, что на проходящей прямо сейчас в Узбекистане международной промышленной выставке «ИННОПРОМ» российский машиностроитель представил публике 3 новых модели.

    Гости мероприятия смогли увидеть самосвал КАМАЗ-65952, высокотехнологичную версию магистрального тягача КАМАЗ-54901 и оборудованный крано-манипуляторной остановкой автомобиль на шасси KAMAЗ «КОМПАС 43082-Н5».

    Представленный на выставке самосвал относится к поколению К5. Он оснащён 12-литровым дизельным двигателем мощностью 450 л. с. с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха. Грузоподъёмность этой машины составляет 24,4 тонны при снаряжённой массе в 16,6 тонн и объёме кузова в 16 м3.

    К новому поколению относится и продемонстрированный в Ташкенте  high-tech тягач, в ходе создания которого разработчики постарались сделать акцент на комфорт и безопасность. Чтобы добиться этой цели, конструкторы оснастили модель системой помощи водителю, способной среди прочего самостоятельно тормозить перед препятствием.

    Из других интересных характеристик — новый двигатель модели КАМАЗ P6 (550 л. с.), 12-ступенчатая коробка-автомат и гипоидный мост, которые в совокупности, по словам создателей модели, обещают снижение расхода топлива.

    Третья выставочная модель — среднетоннажный «Компас-12», оснащённый КМУ UNIC URV554 и способный перевозить грузы массой до 4 тонн. Грузоподъёмность крана при этом составляет чуть больше 5 тонн, максимальный вылет — 11 метров.

    С учётом сложившейся ситуации пока непонятно, будет ли у «КАМАЗа» возможность производить новинки массово и беспроблемно. Меньше всего проблем должно возникнуть с выпуском грузовиков поколения К3, а вот для производства их более технологичных собратьев отечественному машиностроителю придётся серьёзно заняться локализацией комплектующих.

    Тем не менее во II квартале 2022 года компания собирается произвести 346 грузовиков поколения К4 и 77 автомобилей из линейки К5.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Грузовик | КАМАЗ | КМУ
    Поделиться:
    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
    Понравился материал?
    Подпишитесь на Дайджест от “Грейдера” и получайте подборку лучших статей каждый месяц на свою почту!
    subscription
    Подпишитесь на Телеграм-канал Свернуть

    Сообщить об опечатке

    Текст, который будет отправлен нашим редакторам: