Под чьими колесами мог умереть Джон Коннор

Сегодня мы вспоминаем об одном из самых брутальных грузовиков Голливуда. Да-да, тот самый грузовик из второго терминатора, на котором Роберт Патрик, aka Т-1000, пытался задавить будущего вождя мирового сопротивления.

Встречайте, это Freightliner FLA 9664. Этого “плохиша” начали выпускать в Америке в 1984. Изначально его создали именно для дальнобойных поездок, а относится он к классу так называемых “бескапотных”.

Знаменитый грузовик имел в себе дизельный двигатель с турбонаддувом на 14 с половиной литров а именно Cummins N14 на 420 лошадей.

Интересный факт:
В звук двигателя грузовика, в той самой погоне, добавлен звук львиного рыка. Да-да, Джеймса Кэмерона только в таком виде наконец он устроил.

В бак этой машины вмещалось 1000 литров топлива, ибо на 100 км он потреблял 45. Большой машине — большой бак. Кстати говоря, заправленный под завязку грузовик мог проехать 2200 километров с прицепленным грузом весом в 40 тонн. Это при своем весе в 7.6 тонны.

Однако это касается модели тягача, в фильме же показан грузовик на жестком шасси.

Что еще было в этом красавце? Коробка Eaton на 10 ступеней с демультипликатором. Кстати, у этой модели кабина сделана из алюминиевых листов на заклёпках для уменьшения собственного веса, что было редкостью для США. От того в фильме она и слетела с такой легкостью от столкновения.

Ещё в кабине был установлен климат контроль, а руль был оснащен гидроусилителем. Также кабина была рассчитана на два места, а в задней ее части находилась зона отдыха. Там водитель мог спать, можно было установить небольшой телевизор или холодильник, повесить “пин-ап” постер и так далее.

Freightliner FLA 9664 навсегда будет в памяти людей благодаря культовой картине Кэмерона, однако на сегодняшний день он уже не выпускается, уступив место более современным своим собратьям.

Не уходи, у нас тут еще много интересного

💣 Когда руки из того места: восстановили ПАЗ-672
💣 Автобус поставили на рельсы
💣 Бульдозер-муравей